本文描述了春节期间人们回家的经历，包括高速公路上的拥堵、高铁票紧张、地铁延迟收车等情况。同时，文章也提到了人们对城市管理和经济活力的考验和挑战。
文中描述了初八返工的人们在高速公路上遇到严重拥堵的情况，有网友分享了各自在高速公路上度过的漫长时光。
尽管高铁是一种便捷的交通方式，但在春节期间，高铁票同样紧张。文中提到了买不到高铁票的情况，以及车厢内拥挤的场景。
文中以广州和深圳为例，讲述了城市在春节期间面临的管理挑战。深圳市公共交通管理局采取了措施应对人流和出行困难的问题，展示了城市的管理能力和经济活力。
如果你想体验啥叫
“天上一日，人间一年”
，那一定是
休寒假
。
睁眼闭眼才七下，寒假就过完了，大年初八正式上班。
如果你想知道啥叫
“度日如年”
，恭喜你，接下来的一周，就会立刻体验到。
等
牛马们浩浩荡荡返城
时，正如同驶入了一条巨大的
时光隧道
：
在这座隧道里，
之前过得飞快的时钟指针，仿佛瞬间被人拨慢
：
塞麻了，“粤家军”重重包围！
不管是提前出发的大聪明们，还是赶最后一课“2月4号高速免费”的，南下的
“粤家军”
，被无情塞在了路上。
有网友说，
初四就开始塞车了！
回广州3个半小时的车程，结果开了8个小时，才到肇庆。
与其在高速上塞着，还不如走国道：
有网友初六走，本以为车会少点，结果一样很塞车。
所幸，初六天气很好，蓝天白云，坐车上看风景，时间容易过点：
有被塞在了虎门大桥上的，直言：
“一个月内，不想再开车。”
更有网友吐槽：
初七从长沙10点出发，12小时了，还没开出湖南！
信不信，你看看这路上的车：
高速是确实是免费了，但不是免时间！
等不到南下前路通畅，只能无言面对苍茫的高速。
返程高速，如果老太太走路。
有
网友憋尿3个小时，膀胱都顶不住了
，但离服务区，还有40多分钟：
高速塞车+憋尿，
用如坐针毡，都不能形容其痛苦：
实在熬不住的，也只能在路边就地解决了：
车多人急，更容易出车祸，一路上，看到不少追尾的：
咋样，
看了上面这些图，明年还敢开车回老家不？
坐高铁返城，靠骑单车回到家！
没有塞车焦虑，你就一定买票的焦虑
。
打开12306，初十一从长沙到广州，
哪怕凌晨4点多的普铁
，都被买完了！
你看到的，只有清一色两个大字：
售罄。
搞个短途票，先上车，再补票？然后去餐车混个座位。
恭
喜你大
聪明，
你绝不是一个人在战斗
！赶初八上班的牛马们，都是这么想嘀！
于是在车上，你会看到很多
志同道合者
：
穿过无数座车厢来到
餐车
后，发现早已客满：
随便找个地儿蹲蹲吧，还好有个消磨时间的神器，它叫
手机
。
好不容易熬到高铁到站吧，一下火车，站内人潮汹涌，摩肩擦踵，不分昼夜。
这是网友拍到
大年初七，深夜23点多，广州南站的盛况
：
这这这，要怎样才挤得出站：
这是凌晨六点钟的广州南站，真得是不分昼夜啊：
挤一挤，其实都没什么了。
最痛苦的是，
打车困难，特别是凌晨到达者！
有网友是凌晨3点到达广州南，
结果网约车打了半小时还在排队！
要不是拖着行李，都想骑共享单车回家了。
一直熬到凌晨4点多，加价后才坐上车。
出租车是有，
但同样人很多很难等，部分司机还要加价
：
为应对返程洪流，
广州地铁延迟收车，最大程度缓解乘客乘车困难。
但一定要注意，正月初五到初七，地铁部分线路延长1小时，其中大站快车（只停靠部分站点）延迟1.5小时。
初八和初九，只有2号线、7号线延长75分钟的大站快车！
具体站点详上图。
地铁延迟收车，毕竟也有时限，特别是初七后，选择就更少了！
有网友在南都官微下留言：
凌晨1点半到达广州东站，发现没有地铁公交，还打不到车，最后骑单车回家！
南方都市报2月4日文章网友留言
深圳北站排队3小时，广州南已属幸福！
很多时候，要有对比，才能体现差距。
正如大S事件，凸显出国内医疗制度的一些闪光点。
人口大省广东，
广州南和深圳北，客流量全国领先，其压力可想而知。
相较于深圳北， 广州南情况要更好些：
