这两天有几位有车友把这段视频发给老罗。
有的单纯是给老罗分享案例,
有的则问老罗这个事故有没有办法避免?
如果这个问题针对的是被撞大车,老罗只能如实回答:这个真没办法。
被撞身亡的大车司机在事故发生之前,应急处置做的已经很到位了:
发现前方存在危险情况第一时间减速、闪远光灯提示对向车辆。
因为他知道大车的特性,并没有占着自己车道给对向车辆施压,而是尽量让出更多的空间给对向车辆,侧滑车辆靠近他时,他已经让到路基的最边上了。
要说让他提前冲出路面可以避免事故,这完全是不符合逻辑的马后炮说法。没谁会遇到危险隐患就把车开到沟里去。
老罗曾在双向两车道超车的文章中说过:如果对向有借道超车的大车时,要想到大车后面可能还跟着一辆小车一起超车,所以要更早的提前减速,不仅要让借道的大车轻松的完成超车,还要给后面“假设的那辆小车”足够的完成超车返回车道的空间。
这场事故中被撞车辆是早早的看见借道超车的大车和后面跟着的另一辆大车的。如果被撞车辆是小车,又有一名安全意识够强、够谨慎的司机,在第一时间立即把车停下来或许可以躲过一劫。
可惜被撞车辆是一辆大车,没有办法在第一时间把车停下来。所以,对于被撞大车确实是无法避免的飞来横祸。
那这场事故真的无法避免吗?
错!
这场事故是可以避免的,只是问题出在侧滑大车身上。
代入老罗(公众号:安全驾驶俱乐部)的交通事故公式:坏习惯+坏习惯+坏习惯+意外事件=交通事故
侧滑大车有哪些坏习惯呢?
坏习惯一:恶劣天气超速驾驶。
这里指的超速不一定是超过道路最高限速,而是超过恶劣天气下自己能掌控的安全驾驶速度。
坏习惯二:跟随超车。
在前几天一家五口四死一伤的事故案例文章中,老罗就重点提出了高速跟随超车的危害,而今天的案例又是跟随超车危险另一种体现形成。
坏习惯三:遇事乱打方向。
看整个视频过程,侧滑甩尾车辆根本不需要打方向就可安全通过,因为被撞车辆早早就减速并让出自己的车道了,在相撞的位置,整条车道都已空出来了。最终因为高速行驶时乱打方向而造成了这场悲剧。
意外事件:失控、侧滑、甩尾。
这场交通事故所导被撞大车驾驶室严重变形、司机当场身亡。事故责任为侧滑大车单方全责。
通过这起这故我们应该知道以下几点:
一、雨天路滑,注意保持合理车速、车距。
二、雨天行车,增加与大车间的安全距离。
三、严禁跟随超车。
四、千万不要随意去挑衅大车,大车真的刹不住!
五、心态不要受到极端交通事故的影响,这种小概率事件的发生比中500万大奖的机率还低,平时多培养安全驾驶意识,好好享受汽车给我们带来的便利。
一个观点减少一起事故,平安才是回家最快的路!请关注这个有助于你安全出行的公众号,并推荐给你关爱的人吧。
(图/文:老罗 微信号 L54302098 欢迎提供案例素材)
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