​这条库布其沙漠公路通车20年  见证沙区的“绿色追寻”

图为内蒙古杭锦旗位于库布其沙漠中的穿沙公路。（新华社记者邓华摄）

115公里，双向车道。这条横穿中国第七大沙漠——库布其沙漠的公路，曾被誉为“大漠奇迹”。1997年修建以来，这条穿沙公路承载使命，成为沙区人民“绿色追寻”的有力见证。

大漠秋风起，只听树叶沙沙响，却不见沙尘扑面来。这条南起鄂尔多斯市杭锦旗锡尼镇，北至巴彦淖尔市乌拉山镇的穿沙公路两旁，被五公里宽的密实林带簇拥着，将沙漠牢牢挡住。然而20年前，这里大漠浩瀚无路可寻，将库布其沙漠腹地的杭锦旗“封锁”，一代又一代沙区人被闭塞和贫穷禁锢着。

图为1997年修建穿沙公路时的场景。（资料图片）

杭锦旗总面积1.89万平方公里，在穿沙公路修建之前，东西走向的库布其沙漠占杭锦旗面积的40%，而且还在不断侵蚀着良田和草场，沙区农牧民甚至难以解决温饱。要让沙退人进，而不是沙进人退，沙区人民一直思索着如何改善生态，让日子富裕起来。

修路，成了大家的共识，让窝在沙里的人走出去，才能看到发展的希望。

1997年6月，穿沙公路开工建设。在库布其沙漠沉寂的人们，开始了对恶劣自然的抗争和探索。杭锦旗的干部职工、普通老百姓，都加入到筑路大军中，分南、中、北三路开进沙漠，一次次战胜风沙、高温、缺水的困境。1997年11月，巴音乌素至独贵塔拉全长51.4公里的砂石路开通，到1999年，穿沙公路三级油路全线贯通。

穿沙公路建成，打通了杭锦旗梁外与沿河的世代阻隔，将109国道和110国道连通，车辆往来穿梭，为杭锦旗带来勃勃生机。生态向好，带动旅游业、种养殖业、新型生态产业等不断发展，沙区人民终于告别贫穷。

为守护好这条来之不易的穿沙公路，杭锦旗不断进行沙漠生态植被建设实验，在这片曾经的“生命禁区”中，造出一片广袤的绿洲。杭锦旗林业局副局长蒋有则介绍，截至目前，杭锦旗穿沙公路两侧共完成人工造林34万亩，飞播造林56万亩，设置沙障4.7万亩，封沙种草107万亩。极大改善了生态环境，并荣获内蒙古自治区库布其沙漠防沙治沙二等奖。2010年，杭锦旗林业局在穿沙公路中段建起一座防火瞭望塔，这座沙漠中的防火瞭望塔，向来往路人表达着沙区人民的喜悦和自豪。

图为位于穿沙公路中段的沙漠防火瞭望塔。（新华网曹桢摄）

这是位于库布其沙漠中的七星湖沙漠生态旅游区。（新华社记者邓华摄） 

这是位于库布其沙漠边缘的内蒙古杭锦旗独贵塔拉镇生态林区。（新华社记者邓华摄）

这是内蒙古杭锦旗农民在收获库布其沙漠中种植的西瓜。（新华社记者邓华摄）

随着这条交通主动脉的打通，随后阳巴线、阿门其日格至独贵塔拉运煤专线、塔然高勒至锦泰工业园区运煤专线、沿黄一级公路等相继通车，公路两侧的绿化带像绿色的绳索，将库布其沙漠牢牢地固定。

据了解，新建的双向四车道穿沙公路将于2018年建成通车，原穿沙公路将不再是出入杭锦旗的唯一通道。20年使命完成，而沙区人民仍在路上，追寻绿色中国梦。

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来源：新华网

记者：曹桢

编辑：谷朋