20万左右最“扎实”的合资B级车出新款，能否干得过老对手？

雪铁龙C5如今又双叒叕迎来了改款，此次改款包括在外观配置上的改动，而机械方面并无太大改动。今天砖叔找来当红两款中级轿车，让我们来看看改款C5能否跟他们一较高下。

砖叔选择了3款价格相近的车型。C5为顶配车型，其他两款并非顶配。从基本信息来看C5的尺寸跟另外两款主流中级轿车相差不大，但是空间表现并不如后面两者，毕竟9年前的车型了，空间利用技能没办法跟今天的比。

正如前文所说，C5是一款陈年车型，其发动机依旧沿用1.8T款，配合6AT变速箱，虽然东西老旧但是动力输出还是很平顺安稳的，旧点又如何？相比之下雅阁的2.4自吸+CVT表现平平，速派的1.8T配合DSG驾驶感觉更为激进。 

悬挂方面，C5与另外两款车型的配置没差别，不过雪铁龙的车是出了名的舒适，C5也不例外，放在今天依旧是标杆。C5搭载的是电子液压助力转向，方向盘相对会更沉点。

三款车的配置各有千秋。C5基本照搬了C6上的科技配置，全液晶仪表盘，主动安全系统，车联网，这些都是它的招牌配置，雅阁除了主动安全系统，其他基本都是驾驶方面的辅助；而速派并没有太多关于安全的配置，大灯黑科技倒是不少，不过依旧是氙气灯。

虽然它机械方面老旧，但是它的驾驶质感依旧是以舒适为主，并不像今天的车一样强调运动而舍弃舒适。配置方面也赶上时代的步伐。如果价格维持不变的话，C5会是你的好选择。

C5究竟好不好，看看就知道

新款雅阁前脸一改原有风格，虽然没有巨大幅度的改变，但是整体效果更加吸引路人眼球。动力方面也是柔韧有力，配合上足够大的优惠，实属中庸之选。

传说雅阁太肉了，我们不妨看看车主们怎么说

速派的外观是吸引不少消费者的地方，犀利的线条让整辆车充满活力，吸引年轻消费者。此外掀背以及宽敞的空间也是速派的硬实力。虽然DSG未免有些顿挫，但是年轻人，怕什么顿挫呢？

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