对小编来说，出了地铁顺利踩上共享单车，并行云流水冲向公司，才是美好一天的开始。
可是，胡乱停放的自行车，真把人生生逼出强迫症有木有——乱成这样，想办法收拾一下噻。
话说同样要停放，日本的自行车像开了遁地的外挂，酷得一笔。
2015年6月起，ofo在全球首创“无桩共享单车”模式，成为全球共享单车出行平台的鼻祖。
那抹明亮的黄色，始终环绕在公司、小区、广场、地铁站等等关键坐标周围。
终于，促使我下载了APP，加入骑行大军。
等赤橙黄绿青蓝紫在自行车的皮肤上集齐时，我的日常打开画风变成了这样：
早上起床，随着人潮迈出地铁，迎着刺眼的阳光，静静看着运送单车的敞篷小卡停在我面前；
或者被别人抢了先，走几步猎获被人用完，无情丢弃在路边的一辆。
打开APP，扫码解锁，一气呵成。
上班最后几公里，以这种吸着晨风的方式解决，真真儿是极好的。
（图片来自21世纪经济报道）
可是，跟车配对的时候，心里总会奔腾起数万神兽：就算单车不是你自家的，你也不能乱放啊！
尽管有些单车的使用规则中写明：
应停放在路边就近的推荐停车点、非机动车白线区域或免费公共停车区域。
可是，有的还就直刷刷停在人行道上，管你人要不要通过，反正有下一个人用车。
（图片来自网易号“看看郑州”）
有的靠在马路护栏上，倒是不忘了随手上了锁。
有的歪在树根旁、躺在地上，跟专业碰瓷一样。
（图片来自网易号“看看郑州”）
有的干脆堵住了地铁口，早高峰时段还得人肉开路。
有的能下水。
（图片来自网易新闻）
有的能上树。
（图片来自北青网）
如今，ofo、摩拜在神州遍地开花，领跑全行业。可是，乱停乱放的情况并没有改善。
近日，据羊城晚报报道，治理共享单车乱停的狠招来了。
比如，北京东城区将划出近600个非机动车规范停放区域，共享单车的APP中将标注停车区域点位图。同时,争取在六七月份试点“电子围栏”。
骑车人如没有将车辆停放在指定区域内，很可能会无法正常上锁还车。
（图片来自网易号“看看郑州”）
有人喊冤枉，有人嫌给自己添了麻烦。
可是，回想公厕被轮番上阵的人们扯完的免费厕纸，无人检票车上并不罕见的逃票现象……再看东倒西歪、七零八落的彩虹色单车们，还能说什么？
尽管，使用共享单车的人群中，有“潜伏”在城市各个角落的“猎人”，纠正违规停放的单车，维护秩序。可是，车越来越多，用户越来越多，“城市猎人”都忙不过来啊。
如果，有人引导的时候全都自觉停放，哪里有现在的“强制性请求”？
有人感慨，在技术手段不断丰富的当下,适时发挥技术优势,对部分人正面引导,并辅以一定的约束手段乃至惩戒措施，是很有必要的。
可是，也有人提出：其实技术能根治这个问题。
比如，也把自行车当做常用交通工具的日本，几年前就用立体停车库惊艳了世人。
车库内部，机械臂钳住自行车安放
（图片来自果壳小组“创意科技”）
国土少，人口多，密度大，这都不是问题——他们对资源、空间的利用程度，让人大跌眼镜。
日本专攻潮汐和防洪系统的技术公司Giken Seisakusho研发了这种地下自行车停放系统。
（图片来自南海网）
这就是停车塔。对，周围没有一辆车。
这里看起来是不是很简约干净，也很精致？不过——车都去哪儿了？
玄机都在这扇门后。
（图片来自非常设计师网）
它地面以下的机械运作让人震惊。
这个车库约有11米深，能装载大约200辆自行车。
内部一眼看上去，有没有集齐了我国彩虹单车的错觉？
而存车秘诀在于，车身上装了感应器，由机器牵引完成操作。
（图片来自搜狐自媒体“教你养车”）
使用起来也非常方便：刷卡存车。
（图片来自腾讯视频《极致叹服！日本地下自行车停放系统》）
除了按下“入库”按钮，把车子放进轨道，你什么都不用做。
（图片来自腾讯视频《极致叹服！日本地下自行车停放系统》）
机械手钳住车子，库门打开，车子进入。
被张开的大嘴吞进去的即视感有木有？
（图片来自腾讯视频《极致叹服！日本地下自行车停放系统》）
车子下沉，被机器送到对应车位上。
（图片来自腾讯视频《极致叹服！日本地下自行车停放系统》）
而取车也只需要刷卡出库。
（图片来自腾讯视频《极致叹服！日本地下自行车停放系统》）
13秒内，从对应车位上，由机器牵引，把车子送到地面。整个动作妥妥滴完成。
惊喜不惊喜？
刺激不刺激？
反正我是叹服的。
（图片来自腾讯视频《极致叹服！日本地下自行车停放系统》）
据报道，自2010年东京港南星公园实施这一系统以来，这片地区非法停靠的自行车就消失了。
这一酷炫的科技如果用在我国，单车就有了统一归宿，更不怕风吹雨淋。
然鹅，上下班高峰一个个自助立体存车库前，排的队伍估计要很长。
完整呈现酷炫过程，视频在此：
（来自腾讯视频）
References：
http://news.163.com/14/1217/11/ADLQNEOP00014Q4P.html
http://www.toutiao.com/a3998210730/
http://www.rmzxb.com.cn/c/2017-05-19/1546203.shtml
http://digi.163.com/17/0519/18/CKQPD6GA001680NS.html
http://jandan.net/2013/08/11/eco-cycle-tokyos.html
