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MSC买下这家中国船公司4艘集装箱船

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2024-09-04 18:10

正文

对于MSC持续购入集装箱船,业内有分析猜测,这是该公司在2M联盟终止运营后的应对措施之一。


据外媒报道,注册于香港、专注于俄罗斯市场的中国班轮公司安福航运(Safetrans Line),已将4艘自有集装箱船出售给全球第一大班轮公司地中海航运(MSC)。


报道称,这些船舶包括“SFT 埃及”轮(SFT Egypt)、“SFT 中国”轮(SFT China)、“SFT沙特”轮(SFT Arabia)和“SFT 土耳其”轮(SFT Turkey)。MSC已于8月接收了前两艘船舶,并分别更名为“MSC Banjul IV”轮和“MSC Tia V”轮,9月将陆续接收后两艘船舶。

尽管这些船舶的售价尚未披露,但行业咨询公司Linerlytica的报告显示,安福航运将从每艘出售船舶上获利2000万美元。


而对于MSC持续购入集装箱船,业内有分析猜测,这是该公司在2M联盟终止运营后的应对措施之一。

据了解,安福航运专注运营俄罗斯航线,并逐步将产品延伸至韩国、东南亚、中东及红海区域。

为了满足不断增长的运输需求,安福航运曾于今年5月租赁了一家中国船公司旗下的“万兴达”轮,租期6~8个月,日租金为20000美元。此外,还租赁了另一家中国船公司的“长顺锦绣”轮,租期6~8个月,日租金为26000美元。


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本期编辑:Effy 审发:王禹


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