专栏名称: 融媒吴江
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苏E、苏U车主,速自查!

融媒吴江  · 公众号  · 汽车  · 2025-02-17 00:05

主要观点总结

市场监管总局发布召回通告,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司决定召回部分进口及国产汽车。其中,进口S级汽车因发动机控制单元和传动系统控制单元软件问题存在排放危害,国产E级汽车则因传动系统控制单元软件配置不正确及传动轴的轴管联轴节制造工艺问题,可能导致显示数值不正确和动力传输中断等安全隐患。

关键观点总结

关键观点1: 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口S级汽车,涉及13辆,存在排放危害。

召回原因是售后维修时更新了不正确版本的发动机控制单元和传动系统控制单元软件,不符合机动车排放标准和车载诊断系统的要求。

关键观点2: 北京奔驰汽车有限公司召回部分国产E级汽车,共涉及两个批次,分别存在排放危害和安全隐患。

第一批次涉及车辆由于配置了不正确版本的传动系统控制单元软件,导致显示数值不正确并可能存在排放危害;第二批次涉及车辆因传动轴的轴管联轴节制造工艺问题,可能导致动力传输中断,增加事故风险。

关键观点3: 两家公司均通过梅赛德斯-奔驰授权经销商为召回车辆提供免费更新软件或检查更换传动轴的服务,以消除排放危害和安全隐患。

车主可通过服务热线或相关网站关注召回事宜,并了解更多信息。


正文

近日

市场监管总局

发布召回通告

这些车辆将被召回

一起来看

↓↓↓


梅赛德斯-奔驰(中国)

汽车销售有限公司

北京奔驰汽车有限公司

召回部分进口及国产汽车

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。

一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

自即日起,召回生产日期在2017年5月3日至2018年5月2日期间的部分进口S级汽车,共计13辆。

本次召回范围内的部分车辆,由于售后维修时更新了不正确版本的发动机控制单元和传动系统控制单元软件,导致无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求,存在排放危害。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更新发动机控制单元和传动系统控制单元软件,以消除排放危害。

二、北京奔驰汽车有限公司

自即日起,召回生产日期在2024年7月11日至2024年10月14日期间的部分国产E级汽车,共计17235辆。

本次召回范围内的部分车辆,由于开发中配置了不正确版本的传动系统控制单元软件,导致组合仪表显示的扭矩和功率数值不正确,并且可能无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求,存在排放危害。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更新传动系统控制单元软件,以消除排放危害。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知有关车主此次召回事宜。用户可以拨打服务热线:400-818-1188(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPRC、机动车环保),了解更多信息,反映缺陷线索。

北京奔驰汽车有限公司

召回部分国产E级汽车

日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 自2025年2月14日起,召回生产日期在2024年10月23日至2024年11月22日期间的部分国产E级汽车,共计10795辆。

本次召回范围内部分车辆,因传动轴的轴管联轴节制造工艺问题,可能导致其不满足要求。极端情况下,轴管联轴节无法承受驾驶过程中的扭力而发生断裂,造成变速箱和后桥之间的动力传输中断,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查传动轴标注的生产批次,如在受影响批次范围内则更换传动轴,以消除安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以拨打服务热线:400-818-1188(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPRC),了解更多信息,反映缺陷线索。


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