广汽本田：销量是“玩”出来的

从帅气的女车手到擅玩攀岩的年轻精英，从深夜狂欢的单身男女到和谐美满的三口之家……没有其他企业形象片中科技、抽象的元素，只剩下普通人被彼此追寻梦想的坚定信念激发、感染，勇于挑战和超越自我。梦想，行动，不屈，在生活的每个阶段，似乎都有广汽本田车型的身影。

广汽本田企业品牌全新形象片，时长1:30， 请在wifi条件下观看，土豪随意。

相比屡见不鲜的“蹭热点营销”、“打擦边球营销”，广汽本田堪称营销界的一股清流，一方面牢牢把握“黑科技”变化潮流，另一方面应对新生代消费需求更迭，与消费者利益紧密连接，以贴合时代特征的方式引起80后和90后的深层次共鸣。

既脚踏实地，回归产品，又针对各个细分人群做精准营销，告之诗与远方，正如20年前广汽本田的4S模式引领了中国车市销售，如今广汽本田给给众多的企业家和营销人带来新的启发，让消费者在眼花缭乱的广告之中，探索汽车带来的无限可能。

从创始人本田宗一郎先生开始，本田汽车就定下了“科技控”的基调。进入中国二十年以来，广汽本田也多强调自己是“技术的本田”，在市场营销方面姿态偏向保守，很少去主动展示自身产品的优势，始终相信选择本田的消费者自然会懂他的好，这一“技术宅男”的形象让广汽本田在品牌效应及市场扩张中吃了不少亏，但在幡然醒悟之后，展现技术成为其最好的营销方式。

当广汽本田开始思考如何把“黑科技”包装得人人都能懂时，“技术宅”也迎来了春天。2017年下半年，“INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛”历时3个多月，横跨中国东北、华北、西部三大片区，途经39座城市，刷出了“一箱油续航里程2110.2公里”的终极实力，也在所到之处成为老百姓们津津乐道的谈资。

不同于在实验室中的评测，此次的挑战赛在日常环境下进行，经历了迥异的道路状况、拥堵程度、海拔等复杂场景的考验，i-MMD系统的高效节能、Honda SENSING的安全安心，Honda CONNECT智导互联系统带来的方便快捷，在“旷日持久”的测试中得以全方位展示，给人留下了深刻印象。

相比新雅阁锐混动这样的“持久战”，冠道的“极限S挑战”则更像“攻坚战”。近1.8吨重的“大家伙”挑战24.2°极限坡度，即坡度百分比为45%，在众人看来难度不小，毕竟城市SUV并不以越野爬坡见长。

作为广汽本田的大型豪华SUV，冠道凭借强大的产品力，上市以来备受追捧，而要在百万创享者之间引起深层次共鸣，显一下身手是必须的，而这样一场劲速联城冠道深度试驾活动也恰到好处，让参与者亲身体验到冠道在极限条件下的优秀表现。

凭借实力+营销，新雅阁锐混动和冠道都在市场上都收获颇丰。新雅阁锐混动1-11月累计销量14,559辆，单月销量屡次突破2,000辆，稳居国内中高级轿车混动车型销量冠军。在无补贴、无政策优惠的情况下，这个成绩意义重大。冠道1-11月累计销量为75,861辆，11月月销过万辆，完全具备来年如果冲击10万辆目标的实力。

与冠道、雅阁不同，缤智、飞度则要更潮，更个性，以潮玩调性和流行元素更加巧妙地吸引消费者，并以共同创造的方式玩转营销。

以“平民超跑”GK5为例，在“十辆飞度九辆改，还有一辆在路上”这样的情况下， 广汽本田抓住了“年轻、酷玩”这些特性，充分发挥优势，继续延伸。下阶段则会跟时尚潮人，打造专业的飞度车主圈，都让所有喜欢玩喜欢改装的年轻人、“飒”系90后来体验飞度车主对飞度的无限改装的魅力。

对于广汽本田来说，年轻化不是浮于表面的简单词汇，也不是自我幻想的技术更新，而是个体与众不同的突出展现方式。缤智与被誉为全球“十大必看展览”的TeamLab光影艺术展强强联手，艺术家通过科技手段，将缤智安置于幻妙炫美的空间之中，让观展者从听觉、视觉、嗅觉、触觉方面去感受艺术家精心营造的氛围，与科技、艺术、时尚和汽车融为一体。