广州地铁三号线东延段将于11月1日正式开通,沿途涉及多个重要站点和复杂的交路变化。该线路开通后,预计将进一步增加广州地铁的客流量,尤其是早高峰时段。同时,沿线楼盘也将因此受到关注。对于购房者来说,这是一个重要的交通线路开通,可能会对房地产市场产生影响。
广州地铁三号线东延段的开通将进一步增加广州地铁的客流量,尤其是早高峰时段。原有交路也因此变得更加复杂。
未来广州地铁的任务将更为艰巨,多个线路的开通需要争取完成。然而,这也为购房者带来了更多选择和机遇。
一大早被广州地铁官方惊讶到了,突如其来的好消息。
就在今天,广州地铁官宣,历经6年的
广州地铁三号线东延线11月1号终于要开通。
图源:广州地铁
几十万亚运城+南沙的人民一瞬间欢呼起来!
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3东线全长约9.55km,
看着不长,但
开通后本来就复杂的多种交路会如何改变?会不会更复杂?
答案是肯定的。
3号线东延段开通后南行全天候按大约1:1的比例开行终到番禺广场的小交路,且早高峰的大石小交路也正常开行。
原来的各种长短线仍然保留,又新加进来海傍-机场北(87分钟)和海傍-天客(57分钟)等新线路。
中间还再和体育西、嘉禾望岗等短线组合,构成一道排列组合题,多达十几种!
因此3号线交路总体来说更复杂了!下面可看《谈房》视频号分析:
老编认为,这是广州地铁史上,最复杂的运营线路!
3东开通,
3号线,可以说是广州地铁“唯一真神”。
这条全长67.3公里的南北中轴经过的白云、天河、海珠和番禺,正好是广州人口最多的四区。
日均客流近140万人次,排名全国第一。
一年运力超5.1亿,相当于搬空4.2个广东全省人口。
今年3号线东延段开通后,将迎来更大的客流量,上班一族的"噩梦"可能才刚刚开始。
东延段沿线4个地铁站有不少一手和二手楼盘,
光是亚运城,目前入住人口超过5万人。
未来亚运城常住人口将达到15-20万人,这里的一部分人如果涌进3号线,3号线的拥挤情况可想而知。
所以,限流是常态。
据老编每天通勤实测,目前番禺广场虽然不限流,但在下一个站市桥站限流是常态。
也就是说,
3号线仅需1站,车厢基本满员。
一路往体育西路站,除了换乘站有一批人上下车外,其余小站在早高峰能挤上去的概率很低。
一句话,对3号线沿线多数居民来说,通勤“噩梦”即将来临。
明年通车任务更艰巨,
按过往惯例,28号是地铁通车的“良辰吉日”,可惜因建设过程中涉及地下管线迁改,影响工程进度,鸽了。
虽迟但到的3东给广州地铁提了个醒,未来的地铁开通路上,类似的硬茬子还会不少。
尤其是2025年第十五届全运会在即,除去明天通车的3东,目前5条线路的开通需在明年全力争取开通。
22号线后通段已完成72%
13号线二期土建工程累计已完成83%
12号线工程累计已完成土建工程86%
10号线土建工程累计已完成84%
11号线已累计已完成98%土建工程
2025年或将是广州地铁任务最艰巨的一年!
不过,有一个转机信号值得关注。
昨天,
广州官宣胡副市长上任
,曾任天津地铁总经理,
长期在地铁系统工作
,转变和制度见效需要一个漫长的过程。
有了新的领导,2025年下半年会逐步有个向好的转变。
新房最低2字头!
3东沿线五盘价格香不香
对于楼市来说,3号线东延线明天通车,沿线楼盘将收获一波市场关注度。
目前,板块的热门项目有五个,分别是:
龙湖金地天峯、保利琅誉、路劲美的隽樾府、金海岸花园·观海、广州亚运城。
最近番禺广场核心的新房是路劲美的隽樾府,但940米通勤距离,却是所有3东沿线新盘中离地铁最远的。
此外,3东的开通,对它不算利好,反而上班时人流更多了。