专栏名称: 低速无人驾驶产业联盟

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【联盟周报】韩国首批6家企业确认出席低速无人驾驶发展年会；地平线上市首日市值破650亿

低速无人驾驶产业联盟 · 公众号 · · 2024-10-25 17:59

正文

一周要闻速览

2024 年第 36 期总第 145 期

· 韩国首批6家企业确认出席低速无人驾驶发展年会；

· 地平线上市首日市值破650亿；

· 小马智行设立欧洲研发中心；

· 北京：自动驾驶示范区将扩至3000平方公里；

· 《车路云一体化系统建设与应用指南》正式发布；

· 普渡机器人发布半室外楼宇配送机器人；

· 滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资；

· 智驾科技获安波福5.7亿元战略投资；

· Outrider融资6200万美元；

· 鄂州启动首批自动驾驶巴士开放路测；

· 浙江松阳无人驾驶清扫车批量“上岗”；

· 山东邹平开启无人化玉米生产；

· 九识智能和徐工汽车达成战略合作；

文｜低速无人驾驶编辑部

热点关注

#01 韩国首批6家企业确认出席低速无人驾驶发展年会

11月21-23日， “2024年（第四届）低速无人驾驶行业发展年会暨中韩（威海）低速无人车及移动机器人应用发展大会” ，将在威海举行。旨在重点推动更多无人驾驶相关应用场景开放，促进和威海及韩国深入交流与多元化合作。

日前，首批6家韩国企业已确认出席本次年会，分别是韩国机器人产业协会、恩体机器人、马路机器人、VD机器人、阿沃博克斯、万思特精密轴承。

#02 地平线上市首日市值破650亿

10月24日，智驾科技“独角兽”地平线正式在港交所敲钟。上市首日，开盘涨超20%，最新市值超650亿。值得一提的是，这是2024年港股最大科技股IPO。此次地平线公开募集资金54亿港元（6.96亿美元）。

截至上市前，地平线已进行了11轮15次融资，投资方既包括上汽集团、广汽资本、长城汽车、东风资产、比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车等车企资本，也包括红杉中国、高瓴、中金资本等知名投资机构，以及英特尔、SK Hynix、宁德时代、立讯精密等国内外产业链上下游企业。至此，地平线是近年来自动驾驶赛道的超级独角兽企业。

#03 小马智行设立欧洲研发中心

卢森堡大公国当地时间10月23日，小马智行与卢森堡领先出行公司Emile Weber签署合作谅解备忘录（MoU），双方将合作推动自动驾驶车辆及技术在卢森堡的研发和部署。

小马智行今年9月在卢森堡设立了欧洲研发中心，聚焦于自动驾驶前沿领域的探索和研发，为欧洲市场推出定制化解决方案。小马智行表示会依托该中心，向卢森堡乃至整个欧洲推广落地自动驾驶技术和产品，并开展产业合作。

这也是继小马智行今年3月与卢森堡大公国政府签署自动驾驶谅解备忘录后的又一进展。

行业指引

#04 北京：自动驾驶示范区将扩至3000平方公里

1 0月19日消息，北京经济技术开发区相关负责人表示，北京从2020年开始践行”车路云一体化“方案，高级别自动驾驶示范区至今已迭代至3.0阶段，从亦庄扩展到通州和顺义，目前已扩至600平方公里，下一阶段，将围绕北京的四环至六环之间的3000平方公里面积做规划，进一步来扩大示范区的范围。

新品发布

#05 普渡机器人发布半室外楼宇配送机器人

为打破配送机器人的应用边界，显著提升配送服务的覆盖范围和质量，普渡机器人推出了业内首个支持半室外运行的楼宇配送机器人“闪电匣”。

与传统酒店配送机器人相比，新版闪电匣在室内客房服务的基础上，还能在花园廊道、健身锻炼区和泳池边缘等半露天环境中自如工作，实现了出色的人机混行适配。无需贴码，快速部署，精准定位让闪电匣在多变环境中也能稳定运行。

融资财报

#06 滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资

近日，滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资，本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi量产车落地。

公开资料显示，滴滴自动驾驶部门自2016年开始组建，2019年8月升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展‌。目前，滴滴自动驾驶已经在上海、北京、美国加州等多个地方获得自动驾驶道路测试牌照。

#07 智驾科技获安波福5.7亿元战略投资

10月24日，智驾科技MAXIEYE宣布已完成新一轮融资，融资金额约5.7亿元人民币，投资方为全球知名汽车科技企业安波福（APTIV）。投资后安波福所有权占比约为18%，为智驾科技公司最大的投资人股东。

智驾科技MAXIEYE于2016年成立，是中国本地的智能驾驶和智慧出行领域核心技术服务商，拥有自研的BEV平台架构和数据智能体系，提供全工况、多场景、跨平台的ADAS辅助驾驶和ADS自动驾驶系统产品和解决方案。

#08 Outrider融资6200万美元

10月24日，自动驾驶卡车初创公司Outrider表示，已从投资者那里筹集了6200 万美元，以扩大配送场的自动驾驶卡车服务。此次D轮融资由工业集团科赫工业旗下的风险投资部门Koch Disruptive Technologie 和美国风险投资基金New Enterprise Associates (NEA) 领投。