今天起，全国铁路将实行新的列车运行图，调整后较调整前增开动车组列车25.5对，至此，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。不少旅游专列的开通更将大大方便游客出行。
广铁共加开客车18对，其中湖南广东地区始发12.5对。加开的12.5对湖南广东地区始发动车中，涉及湖南的有：长沙南～邵阳G6459/60次、G6459/60次共2对，衡阳东～昆明南D3943/4次1对，昆明南-长沙南G2116次、长沙南-昆明南G2117次、衡阳东-永州G6127次各0.5对。
长沙普铁开行旅客列车达176列，城铁日常开行24对列车，高铁增开至昆明、桂林等方向的列车11对。届时，长沙市民出行将更加便利。
新的调整图长沙站开行旅客列车176列。其中始发、终到23对，长沙至北京、上海、广州、深圳、重庆、海口等城市继续保持开行始发旅客列车。
K1167/8次由西安至海口间运行，调整为长沙至海口间运行；
长沙至常德T8338/9次延长至张家界，车次改为T8322/3次、T8324/1次；
广州至张家界T8316/7次、T8318/5次车次改为K9036/7次、K9038/5次；
长沙至永州T8301/2次车次改为K9001/2次；
长沙至怀化T8303/4次车次改为K9013/4次。
新运行图中,K110次、T8332、K535次、K109次、K965/8次等列车在长沙站的到开时刻变化较大。
城铁方面，日常开行24对城际列车，停站无变化，其中8趟列车开行时刻进行了优化和微调。
高铁方面，长沙将增开昆明、合肥、邵阳、桂林等方向列车共11对：桂林北至武汉1对，昆明南至合肥南1对，郑州东至昆明南1对，福州至昆明南1对，长沙南至昆明南1对，衡阳东至昆明南1对，衡阳东至永州0.5对，长沙南至邵阳2.5对，邵阳至广州南1对，广州南至新晃1对。
调图过后，长沙南至昆明南列车达到24对，其中包括始发列车7对。
4月16日起运行的铁路新图中，将扩大沪昆高铁等客流饱满线路的运力，增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。
运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3615对。此外，铁路总公司还挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车。
另外，根据12306公告，4月16日起，广州南—武汉G1126次调整为广州南—黄冈东，车次变更为G1156/7次。5月6日至6月19日，经停长沙的高铁动卧深圳北—北京西D904次逢周六、周一临时停运。5月1日至6月20日，长沙南—北京西G504次旅客列车临时停运。具体调整车次、列车开行时刻以12306和车站公告为准。
自4月16日起，昆明至桂林的D3944次列车运行区段延长至衡阳。D3944次是昆明南始发，经广西南宁、桂林。经停湖南的东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳东。全程历时10小时38分钟。而如果搭乘昆明至衡阳的普速列车T382次列车，则需要时间23小时11分。
衡阳东至昆明南动车组车次为D3943次，7:05从衡阳东始发，经停湖南的祁东、祁阳、永州、东安东，然后进入广西境内，经桂林、南宁等地后，于当日18:02抵达昆明南。历时10小时57分钟。而如果搭乘衡阳至昆明的T381次列车，历时23小时46分钟。
衡阳至昆明的动车组二等座票价474元，一等座票价673.5元，而普速列车的硬座票价为189.5元，硬卧322.5元。
衡阳市民从长沙中转，走沪昆高铁线路，到昆明，时间更短。调图后，长沙南至昆明南的高铁，历时时间最快4小时59分钟，最慢6小时22分钟。衡阳东至长沙南，历时最快37分钟，最慢51分钟。两个时间加起来，也要比直达动车组时间短。
来源：湖南日报综合自（长沙晚报微信公众号、潇湘晨报）
记者肖洋桂通讯员刘伟
