雷军称,我其实挺郁闷的,男士西服就那么几种颜色,马斯克那件衣服,好像也只看到他穿过一次,真的是不小心撞衫了。如果我要模仿马斯克,可以模仿得更好。
更委屈的是之前做手机,也被说模仿乔布斯。当时开发布会也没想过要换衣服,就穿着平时的衣服上台了,如果模仿乔布斯也可以“Cosplay”得更像。
直播中,雷军谈到网友拿他和马斯克比较,雷军说:“十多年前我曾到硅谷拜访特斯拉,我也是特斯拉的首批车主。马斯克是伟大的企业家。不要拿我和马斯克比,我们做的事情不一样,但是都推动了科技的进步。”
今天的直播中,雷军连线了长城汽车董事长魏建军,他直接问道:像您这样的企业家,开微博开直播是什么感受啊?
魏建军的回答或许代表了一部分车圈大佬参与新媒体营销的态度。他说在平台上做传播和网友互动,本身就是一种自信。“平台的包容性比我想象的好很多,(品牌)反而越是回避,网友会更加不理解。”
雷军在直播时透露,原计划今年4月底交付小米SU7标准版和Pro版,但4月18日小米SU7正式版车型开始交付,比原计划提前12天。
直播中,许多网友催促小米SU7赶快交付,甚至开玩笑让雷军去工厂打螺丝,雷军回应,“很多人都催我们快一点交付,也说雷总你能不能去工厂打螺丝。在这里也借这个机会跟大家讲一讲,我们这个工厂是现代化工厂,主要的工艺都是全自动化生产的。其实我去打螺丝,还不如机器生产来得快,那纯属添乱。”
雷军在直播中称小米汽车销量比预计高了三到五倍,这也是比较头疼的一点。但是合作伙伴都比较给力,提速很快。
在回答关于小米汽车是否已经成功的问题时,雷军称,现在谈小米汽车是否成功为时尚早,但第一阶段算是成功了。造车周期比较长,小米是一家有长期主义的企业,现在需要把握好汽车的品质和服务好客户。
在直播中,对于“为什么女性用户喜欢小米SU7”这一问题,雷军表示:“设计的时候花了很多心思去思考女性用户的需求,14年前做小米手机的时候面向理工男做了小米手机,3年前做小米汽车时,我和团队强调一定要考虑到女性用户。”
雷军表示,小米SU7受女性用户欢迎好看是王道,小米SU7防晒还戳中了女性的痛点。雷军透露:之前做过内部调研,特斯拉车主表示特斯拉车内部像烤箱一样。
此外,小米SU7还设置了遮阳帘以及雨伞存放的位置。
“产品设计团队里有很多优秀的产品设计师、产品经理、工程师,大家共同努力才把SU7做成了女性喜爱的轿车。在买车过程中,男主人主要负责选,女主人负责决策。只要女性喜欢了,买车的决策就很快。”