【#极越车主发布联合公开信#：#极越车主要求立即恢复售后体系#、全力修复软件 bug等】“极越无声-我们发声”公众号今日发布全体极越车主联合公开信，提到自 2024 年 12 月 12 日起，全国极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性上，面临严重困扰，已对行车安全和车主权益构成实质性损害。
公开信表达了两点困境：关键零配件缺货严重影响维修进度，车机软件 bug 频发严重威胁行车安全。
此外，信中还提出四项要求：
1.立即恢复极越售后体系：鉴于越来越多的车辆出现故障无法修复以及发生事故后无法维修，车主最基本的出行安全和售后无法得到保障，要求三方协调，立即恢复极越售后体系，包括但不限于车辆零配件供应、向授权售后网点开放系统权限、配备检测以及维修工具、人员培训等，切实保障极越车主基本的售后权益。
2.全力修复软件 bug：针对已知软件问题，加大研发投入，以最快速度修复。定期向车主通报进展，确保软件稳定可靠，消除行车安全隐患。
3.构建长效沟通机制：三方成立专项工作组，定期与车主代表沟通。及时回应关切，做到信息透明，切实保障车主合法权益。
4.明确恢复期限与责任：明确设定恢复正常车辆维修、零配件供应及保障车载系统稳定、车主权益的具体期限。严格履行合同，若未如期履责，明确对应给予车主的补偿细则。
公开信表达了两点困境：关键零配件缺货严重影响维修进度，车机软件 bug 频发严重威胁行车安全。
此外，信中还提出四项要求：
1.立即恢复极越售后体系：鉴于越来越多的车辆出现故障无法修复以及发生事故后无法维修，车主最基本的出行安全和售后无法得到保障，要求三方协调，立即恢复极越售后体系，包括但不限于车辆零配件供应、向授权售后网点开放系统权限、配备检测以及维修工具、人员培训等，切实保障极越车主基本的售后权益。
2.全力修复软件 bug：针对已知软件问题，加大研发投入，以最快速度修复。定期向车主通报进展，确保软件稳定可靠，消除行车安全隐患。
3.构建长效沟通机制：三方成立专项工作组，定期与车主代表沟通。及时回应关切，做到信息透明，切实保障车主合法权益。
4.明确恢复期限与责任：明确设定恢复正常车辆维修、零配件供应及保障车载系统稳定、车主权益的具体期限。严格履行合同，若未如期履责，明确对应给予车主的补偿细则。
