日本共同社报道截图
报道称,日方的这一调整主要是为应对所谓的“可能侵犯领空的飞机”。
报道还说,因升空频度较高的那霸基地待机战斗机数量不足,日本航空总队司令部(东京都)对全国基地的战斗机实施一体化运用,并修改训令以便灵活应对,包括可根据情况使飞机移动或待机等。
共同社援引日本防卫省数据称,2016年日本针对中俄等飞机的总体紧急升空次数已超过千次,创下历史新高,而其中超过七成都针对中国。
其实,对于中国在东海防空识别区例行性的巡航,日本早已习惯炒作所谓的“中国军机在钓鱼岛周围活动频繁”。
共同社援引日本政府消息人士的话说,空中自卫队为了不让中国飞机进入北纬25度和26度之间的钓鱼岛上空,甚至将北纬27度设定为“防卫线”。最近超过此线的中国飞机激增,出于对“越来越坏的状态”(防卫省干部语)的危机感,决定强化态势。
紧急升空的F-15战斗机。2015年4月摄于航空自卫队那霸基地。来源:共同社
共同社说,升空的4架F-15战斗机中增加的2架在后方监视中国飞机的行动,警惕是否有追加的飞机。除大幅延长战斗空中巡逻(CAP)的空中逗留时间外,紧急升空时还出动更多的E-2C预警机及空中警戒管制机(AWACS),向F-15战斗机提供中国飞机的情报等,加强配合。
E-2C预警机(资料图)
共同社援引分析人士话称,这次调整是日本自卫队自1958年以来史无前例之举,紧张局势有可能进一步加剧。对于日本空自强化态势,一触即发的状态在持续。
中国空军苏30(资料图)