两天前,美国22名议员做了一件事,让中国军迷不知道是该笑呢还是该笑呢......
4月18日,援引美国《防务新闻》报道:22名美国众议员联名上书美国总统特朗普,要求美政府开放对约旦和阿联酋出口武装无人机。他们在建议书中强调,
放任中国在中东的扩张,美国中东战略的灾难
。
听到这个消息以后,我第一反应就是,仰天长笑:哈哈哈!美国佬你也有今天。这不是自信心爆棚,而是中国在军售方面尤其是无人机出口方面,做得“太过了.......”
先来看看中国无人机在世界上是有多吊炸天...
很多军迷都知道,美国是名副其实的无人机大国。从大型侦察无人机全球鹰,到攻击型无人机捕食者,再到X47B隐身无人机,可以说美国是第一个建立起较为完整的无人机作战体系的国家。好景不长,谁都想不到,在无人机这场比赛中,
中国才是那匹最大黑马
.......
2016年9月,根据数据报告,中国最大的无人机公司
深圳市大疆创新科技有限公司,
年销售额正以3倍到5倍的速度增长。他家的消费级无人机占据全球市场的
70%
。
70%是一个什么概念?
相当于中国一家大疆就垄断了全球无人机市场!!!
同样让美国很尴尬的是,在北美洲传统美国势力范围内,无人机市场前三家中,有两家都是中国的公司!如果说中国在消费级无人机出口上占据垄断地位,还能让美国承受。但军用级无人机出口,抢占军用无人机市场这一行为,彻底激怒了美国军火商!
2015年9月,在北京航展上,中国推出一款全新军用无人机
“翼龙II”
,与美国同级别的
MQ9“死神
”无人机展开激烈竞争。但和以往吹捧美国不一样的是,这次外媒普遍不看好MQ9,反而更看好中国“翼龙II”。
“翼龙II”型无人机,起飞重量
4.2吨
,武器载荷
480kg
,最大时速
370KM
,最大巡航时间
20小时
,能挂载
12枚反坦克导弹
。可以执行
侦察监视
和
对地打击
等任务。
MQ9“死神”型无人机,起飞重量
4.7吨
,武器载荷
1.7吨
,
最大时速
482KM
,最大巡航时间
28小时
,最多能挂载
14枚反坦克导弹
。可执行
侦察、反坦克/装甲车、电子干扰
等任务。
从以上数据对比我们可以看出,MQ9比“翼龙II”先进许多,但是在面对“翼龙II”的竞争时,MQ9竞争力几乎没有。关键还是价格,“翼龙II”单价
不超过200万美元
,而MQ9单价需要
3000万美元
,
比中国的高出了十倍还不止。相比之下,翼龙II与MQ9并没有代差,胜出也是理所当然的事。
说完中美无人机之争,我们再来谈谈这次事件更深层次的背后。美议员联合上书要求开放武装无人机出口实际上是一个信号,如果政府采纳就说明一个问题:
美国准备对中国武器进军高端市场进行围堵
!
中国武器出口基本上从上个世纪70年代就小有成就了。众所周知,我国武器出口的市场,一般是第三世界的国家(
以非洲、中东、南美市场为主
)。和俄制武器一样,中式武器普遍被认为是廉价、低端产品。
随着中国整体军工水平的提高,中国的军火商自然是希望在国际市场上更上一层楼。不满足于只提供低端武器(
59、皮卡、小型战舰
)的中国军工企业们,第一次将目光锁定在
高端武器市场
。
所谓高端武器市场,实际上一直有个标签——
西方制造
(或者说美国和欧洲制造)。抛开杂质看事实,高端武器总结起来就一个字
“贵”!
拿俄罗斯来说,出口能算上高端武器的只有苏27、苏35、S400防空系统。而欧洲和美国的武器,几乎样样都是摇钱树,给他们的军火企业带来了丰厚的利益。同样举个例子,印度向法国达索求购了
36架阵风战斗机
,合同总价值
40亿欧元