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袁启聪测享界S9,搞出来的所谓飞坡事件。第一个问题,他在一个公开-20241122165148

小蒜苗长  · 微博  ·  · 2024-11-22 16:51

正文

2024-11-22 16:51

袁启聪测享界S9,搞出来的所谓飞坡事件。

第一个问题,他在一个公开道路,且双向车道没有中央分隔带,同时车流量很大的路段,遇到明显的路面病害导致的不规则陡坡的时候,继续踩油门加速,超速过坡,同时猛打方向盘,这个已经涉嫌危险驾驶了,正常人是不会这么开车的。

我记得当年驾照考试的时候,教练多次强调,遇到不安全路段的时候,第一反应应该是减速,为什么这么多年后还记得?因为教练在整个科目三的教学中,这个是强调次数最多的。

第二个问题,明显因为自己加速上坡+猛打方向盘导致的车身晃动,解读成享界S9的底盘问题,是车本身无法保持直线,这已经是公然造谣抹黑了。正常人就算这么开车,一定会感知到过程中的异常,一定不会主动忽略掉自己打了方向盘这件事儿,第一反应一定是这个场景危险,下次不能这么开,而不是归结于车的底盘有问题。

第三个问题,哪怕袁启聪的这个加速和打方向盘不是故意的,全程视频实时录制,车内车外同步,甚至在视频后期剪辑中,车内打方向盘和车外车身晃动在同一个视频里,在后期制作的时候,只要袁启聪认真看了自己的视频,一定会发现这个异常。

第四个问题,哪怕袁启聪开车的时候没意识到自己打了方向盘导致车身晃动,哪怕他在视频后期制作的时候没注意到这个事儿,在后续有人指出这个问题之后,他一定能够意识到这件事儿。这个时候正常人的反应应该是承认错误,修改视频,道歉+消除影响。

但他是怎么做的?

全程叫嚣,哪怕别人复刻了这个场景,重复多次测试这个场景,哪怕别人明确指出了他自己视频里显示的问题,他依然在叫嚣。

以及,在享界官方针对这个事儿给出声明之后,他自己也承认了这件事儿之后,依然通过直播去试图绑架舆论,摆出一副,“我就这么干了,你能把我怎么地”的态势。

而后,因为自己违反社区规定被禁言7天,却公然带节奏说自己被封号,说不可抗力在干扰言论自由,在剥夺大众发声的权利。

权利和义务是对等的,成年人,言责自负,这是基本常识。自己的错误言论,自己负责,这是对媒体人的基本要求。

袁启聪做到了么?

不仅没有做到,还在自己错误的基础上,试图通过所谓的广州车帮来控制和引导舆论,去绑架舆论。

袁不懂么?

我觉得不是不懂,是肆无忌惮。

这个事儿某种意义上我觉得是一个标杆性事件了,媒体评车,你可以有主观看法,甚至可以带着主观情绪,但一定要以客观事实为依据。

通过抹黑的方式评车,通过所谓的捍卫言论自由的说法来绑架舆论,这事儿如果成为惯例,那网络舆论和黑社会何异?

袁测享界S9没问题,指出享界S9的不足,甚至单纯只是自己不喜欢的点,也没问题,某些人试图混淆视听,把抹黑和批评划等号,挟公义以谋私利,那是把大众当傻子了。

#享界汽车法务部正式起诉袁启聪#






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