2019年上半年，图雅诺同比增长将近40%,相对应的是，2019年整个宽体轻客市场下滑一成半。
整个行业下降一成半，图雅诺增长近4成，那么，其销量大增背后的原因究竟在哪里？
其在未来又能否保持可持续增长呢？
请看方得网带来的分析。
精耕细作
2019年，福田图雅诺能够在行业下滑的背景下，大幅增长，就意味着抢夺了其他品牌的份额。能够争取到更高的份额，这首先来自于战略调整。
2019开始，福田图雅诺便进行了多项战略性调整，福田商务汽车事业部也更名为了“福田图雅诺事业部”。
正所谓火车跑得快，全靠车头带，新“福田图雅诺事业部”展开了一系列更贴近市场的调整：图雅诺的市场拓展速度加快，其聚焦于物流与特改装市场，调整营销体系，前端作业也由“ 单兵作战”模式向“ 团队协同作战””转变。
其次，细分市场的全面突破。
这一点在图雅诺的6米货用“大空间、高性价比”产品身上就体现的尤为明显，其竞争力强，在细分市场份额持续提升，据了解，其市场占有率已经达到了30%。
目前，福田图雅诺产品已覆盖了冷链类、运输类、民生类、服务类及其他等五大类，包括冷藏车、邮政车、体检医疗车、食品检测车、工程车、救护车等近20个细分品种。
其中，在城市配送方面，2019年4月图雅诺业务与天津冠方集团达成了千台战略协议，计划3年内采购2000台用于市内配送，同时福田图雅诺在企业端与终端协助冠方对产品进行推广。
在产品定位方面，图雅诺致力于为客户提供全方位的城市商务接待、休闲旅游需求的商旅出行解决方案；
福田图雅诺被遴选为2019年中国北京世界园艺博览会的官方指定用车，就是对其产品定位的最好诠释。
在新能源领域方面，福田图雅诺也有稳健布局，其于今年上海车展亮相的图雅诺智蓝自问世以来便备受好评。
据了解，该车型搭载了永磁同步液冷电机和79.92kWh的锰酸锂电池，续航里程达350公里，在快充模式下充电时间仅为1.5-2小时，可用于城市通勤配送。
接着，品牌服务意识的不断加强。
窥一镜而见其全豹，这一点从福田图雅诺推出的“不停车”服务中就可以看得非常清晰。
福田图雅诺发布“不停车服务”的初心显而易见，那就是希望能够精准识别客户用车痛点，在售后服务环节为客户打造高效
的
运营解决方案，进而赢得图雅诺28000名以及未来更多的客户信赖。
具体操作层面上来看，福田图雅诺将与四大总成供应商、全国经销商服务商、中国商品可追溯信息查验平台，共同建立四方服务联盟，通过“四大总成只换不修”、“12小时维修限时服务”、“48小时配件限时服务”、“福田零部件可追溯监督”、“应急支援车全程服务”，为客户提供高效售后解决方案。
未来可期
上半年增幅明显，未来图雅诺依旧会完成自己的可持续增长吗？
机会是存在的。
从宏观的角度来看，下半年因经济因素及国六法规提前实施双重影响，VAN市场仍保持低位运行，市场以竞争性增长为主，以城市物流为主的VAN目标市场未来三年仍会保持增长，只不过市场容量逐渐恢复。
据了解，2022年全国VAN要达到27万辆，目标市场未来以欧系VAN为主，新能源比重也将逐渐增加。
其中，以北京、上海为代表的一线城市，其仓储不断外迁至周边城市（如北京动物园批发市场、上海铜锣湾水产市场等迁移）加上大量外来人口回流或转移到二三线城市，这让大中VAN市场基本饱和，消费趋于理性。
这样的大背景就让
专业化、定制化成为了企业新的竞争性增长点。
与此同时，以郑州、西安为代表的二三线城市则进入了高速发展阶段，大量吸引人才和资源，四线城市以下地区人口也随即大量涌入，显然，这些现象都会VAN在二三线城市具备着一定的发展潜力。
毋庸置疑的是，图雅诺在一线市场逐步完善的同时，在二三线市场的拓展也颇具心得，加上在细分市场的用心耕种，品牌服务意识的不断加强，可以说图雅诺在未来仍具有可观的市场成长空间。
不过，挑战也不小。
首先是整个宏观环境并不乐观，欧系轻客的上游需求——制造业的需求在“收缩”，欧系轻客这个行业难免的态势。
另外，一些城市的法规对欧系轻客也并不友好，这让很多欧系轻客都处在一个两难的境地，难以上量 。
上半年的逆势大幅增长已属不易, 下半年福田图雅诺仍然坚定了“要增长”的决心。
这意味着，福田图雅诺要拿出比上半年更大的勇气和努力，才能实现比上半年增长1.3倍的目标。
对未来，福田图雅诺是有“抱负”的——一年内大中VAN总体目标进入前三，瞄准欧系大VAN市场，同时迅速占领日系细分市场，挺进VAN类市场第一梯队。
用心必然会有收获，相信在福田图雅诺自身的精心打磨下，其在各个细分市场的销量也会持续上扬。
对此，方得网也将持续关注。
