国产“三蹦子”在美国爆火？25岁贵州小伙亲测：初期被90%客户拒绝

看到国产“三蹦子”在美国走红的视频，25岁的贵州小伙骆豪受到鼓舞，和几个朋友去国外卖电动三轮车。

开业第一天，他们就靠几个提前预定的客户赚了1万美金。但是之后没有“熟人”买账，推销的90%当地农户都不买。最后算上运费和仓库租金，才发现利润为0。

然而有媒体采访国内“三蹦子”厂家，他们却回应：“我们在国外一直很火。”究竟是怎么回事呢？

1.中式“三蹦子”：只有你想不到，没有厂家做不到

三轮车，人力的叫“倒骑驴”，烧机油的叫“三蹦子”，直到电动的在国内风靡时，各种创意设计井喷式爆发。

仿宝马、南瓜车等创意外观早已不足为奇，甚至还有水路两栖式、三轮房车等多功能设计。《中国三轮白皮书》报告，10年前，我国电动三轮车一年约出售1000万辆，燃油型为216万。

现在国内很少能在主路上看见三轮车的身影，但它不仅没有消失，还成了国际车展中的“显眼包”。

去年米兰电动车展中，我国展出的电动三轮车，由于“时髦”的设计引来外国友人围观，国内企业共收到2000万美元订单。

播着“倒车请注意”的国产三蹦子，仿佛发出了神秘的东方“咒语”，外国车友纷纷表示“太酷了”。

一位美国大爷宁愿花比车钱还贵的邮费，也要从中国购买“原装进口”的电动三轮车，还给自家的爱车成功登上牌照。前来进行车检的警察也投来艳羡的目光，表示想买一辆造型炫酷、“配乐”拉风的同款。

国产三蹦子为何能“俘获”美国大爷的心呢？从国内的电动三轮基地我们找到了答案。

2.海外国潮：中国技术花式出圈

在生产电动三轮的无锡产业园，生产的“三蹦子”正在向全球80多个国家和地区出口，其中普通农用在非洲地区最受欢迎，欧美地区则偏好配置更高的“豪华版”。