除夕夜,当大家都在喜迎2017年到来时,还有一群人,他们舍小家为大家,依然坚守在自己的工作岗位上,辛勤付出着。比如奔跑在我们城市中的公交车就没有停歇。
海口21路公交,起点站白沙门公园,终点站美兰机场,来回70公里,途径44个站。除夕夜晚上八点,司机陈有宝和乘务员唐倩烂,开启了这一晚的末班车运营。
记者:您开公交车多少年了?
海口21路公交车 司机 陈有宝:11年了。
记者:除夕值班您值了多少次?
海口21路公交车 司机 陈有宝:每一年春节都值。
记者:每一年除夕您都值班啦?
海口21路公交车 司机 陈有宝:对。
记者:是您申请的吗?
海口21路公交车 司机 陈有宝:对,我是本地人啊,照顾外地人还有农村的,照顾他们回老家,我们应该上班的 。
与经验丰富的陈师傅不同,90后的乘务员小唐,这是第二年除夕值班,相比起去年的不适应,今年小唐站在车头,细细的欣赏着海口除夕夜的美景。沿途的灯光、灯笼,都让她感觉温暖。
海口21路公交车
乘务员 唐倩烂:设置这些灯光,像刚刚在世纪大桥那里,觉得好像有家的感觉,特别温馨,也知足了。
除夕夜的乘客并不多,但陈师傅仍然每站都停,小唐也全程站着没有丝毫松懈,而不管是对于三三两两的短途乘客,还是对这一两个赶着搭飞机回家的异乡人来说,这班往返机场的末班车照常运营,给他们带来了便捷和安心。
记者:回哪呢?
乘客:回广州,晚上特别难打车的,我觉得兴奋能赶上最后一个班车。
晚上九点半,陈师傅和小唐带着最后几位归家人开始返程。完成末班车运营再回到调度站,已经接近晚上十一点。马上可以回家的喜悦,拂去了陈师傅和小唐的疲倦。
海口21路公交车
司机 陈有宝:马上下班了,马上回去了,你在家等我啊。
海口21路公交车 乘务员 唐倩烂:妈妈,我一会下班就回家了,新年快乐,回家的话,爸妈会重新杀一只鸡或者鹅等我回家吃。
因为春节期间,海口公交车正常运营,能回家过年的也就半数的工作人员,除夕过后,第二天还需正常上班。这种已经形成习惯的坚守,也在温暖着整座城。
海口市公共交通总公司
副总经理 赵伟明:为了确保春运的保障工作,每年这个时候都还有120个人在上班,他们都坚持到最后。
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本期编辑:王小辉