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10万不到就有本田看家技术,省油又省心,但99.9%的人都不知道有这款车

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2016-12-24 16:55

正文


就在今年10月份,本田又为我们带来了一款搭载“地球梦”发动机的颇具竞争力的车型——东风本田竞瑞。这款竞瑞你可以看作是哥瑞的两厢版,所以你觉得两厢的本田车更带感,那这款车你还真不能错过。想知道买哪个车款更实惠吗?往下看吧!



竞瑞有1.5L+5挡手动/CVT无级变速两种动力组合共5款车型可选,手动挡有且只有一个车款,除了变速箱之外,与CVT最低配车型几无差异,两车差价1万,就看各位消费者如何选择了。而CVT车型则共有4款,那“低中高”这几个CVT车款,究竟买谁更具性价比呢?咱不妨继续对比下去。


C
VT车型最低配在安全配置上比较简陋,气囊只有两个,ESP也不具备,但更高级的车型则全部都是五个气囊,ESP也都有了,所以番茄哥更推荐CVT舒适版或以上车型。而CVT舒适版和CVT风尚版相比,少的东西也不见得有多关键,所以追求性价比的话,CVT舒适版无疑更符合要求。


C
VT舒适版和CVT风尚版相差1.3万,虽然除了上面安全配置的无钥匙进入/启动、进阶至16寸轮胎外,在内外配置方面,还多出真皮方向盘、前后倒车雷达和倒车影像,但番茄哥依然认为,这些都是更高级或后期可以加装的功能,这1万多块钱,能省则省。


至于其他配置,番茄哥看到的是
CVT风尚版并未大幅度领先CVT舒适版,所以我还是不太认为1.3万是物有所值的。


从对比上来看,竞瑞手动挡和
CVT最低配车型诚意都不算太足,而CVT风尚版虽然比CVT舒适版有一定的优势,但1.3万就番茄哥而言,差价还是高了些。所以番茄哥的建议是,如果你嫌麻烦,可以直接选择CVT风尚版,而如果你动手能力还不错,CVT舒适版也是足够了。

所以番茄哥推荐的是:2017款 1.5L CVT舒适版