今天开始票圈开始流传了一篇文章，名叫 "阿拉善▪英雄会，一场越野梦的破碎！" 作者是一名94年的自驾游爱好者，公众号是“大五哥XXX”。
大五哥是9月28日到达阿拉善英雄会会场，10月4日离场，10月7日写下了这篇文章。
而这一周的会场生活，从大五哥字里行间看的出来，过得并不如意。
那么，身为一名阿拉善人，身为一名连续五年都参加了阿拉善英雄会的普通游客，身为一名在会场工作了两年的搭建商，我仅代表我个人发表一些看法。
首先必须得承认的一点是，今年的英雄会确实是存在一些不足的地方，比如进入会场的道路指示牌的缺少、路途拥堵、以及房价高涨、门票收费、场地太大、过于商业化等等等等，针对以上问题，我想说的是：站着说话不腰疼！
道路指示牌是很少，但仅仅是在停车场的那片土路，而且全路段随处可见安保人员，他们每一个人都是活地图，只需车停下来问问人家，没有人会不告诉你，正确的路应该怎么走。路途拥堵的问题随着英雄会规模的扩大，每一年政府都在积极的扩建道路，从一开始的单车道到今日的双向六车道，所有的建设都是有目共睹的。
房价的高涨，这真是仁者见仁智者见智了，一座只有15万人的县城，要盛下几十万的游客，这是市场的刚需，不是谁能够左右的了。文中说大通的房车价格当别人是人傻钱多，确实，确实大通房车的价格为人诟病，从最低2888元到最高12710元不等。但是，人家没有逼着让你住，里面住的人都是各个品牌、各集团的总裁，你完全可以自己搭帐篷住，一顶帐篷撑死才几百块，你非要把这个房价贴出了哗众取宠。
文中大五哥吐槽英雄会场美其名不收取门票，实则收取120报名及保险的费用，笑而不语，不收取门票是指游客进入会场免费，不代表车子可以随意进出会场，英雄会场是很大，但若是不限制进出车辆，你认为涌进几十万台车自由穿行，谁还有心思玩？还不是全都堵在路上，只有越野e族的车辆是收取120元报名+保险费用。社会车辆想要进入是要收取1000元的，这是因为英雄会事越野盛会，不是堵车盛会，不加以限制车辆才脑残好吧。
至于演唱会收取门票等等，在吐槽这些问题的同时希望你能动动你可爱的小脑袋瓜，暂且不说搭建舞台灯光音响所需的人力、物力、财力，你难道不知道明星有演出费这一说吗？谁的钱是大风刮来的？还有很多人吐槽英雄会过于商业化，朋友，英雄会发展到今天，已经不是一个几十台车几百个爱好者的小聚会了，单单只是越野e族自己的会员就至少有十几万，这样的规模，你是想要每个会员人头AA制去分摊费用好，还是去吸引投资商品牌商去投资，去商业化的好，商业化不该是诟病。相反，越商业化才能越办越大。
读完这篇文章，我看到的是一名自称是越野e族的游客在会后大言不惭，侃侃而谈对于越野，对于阿拉善的失望，但是全文中我没有看到一点点的对于这样一个庞大盛会的惊叹与欣赏。
大五哥你能看到120元的报名费保险费，没有想过不限制入场车辆的后果，你看到了300多元的演唱会门票，没有想过天下没有免费的午餐。你看到有人因为免费水电打架争执，没有想过在沙漠腹地提供水电的艰难。你看到了到处堵车，没有看到这是政府今年新修的三行道，你开着几十万的车感到大家都在歧视对方的车子，我开着面包车接送人都没有觉得有谁在歧视我。
你觉得自己没有参与度，是你根本就没有参与进来，你既没有过人的车技，又没有任何车队，不去看热血沸腾的格斗比赛，也不去看各个明星的演唱会，嫌弃飞行表演没有宣传好看，孤身一人自架来到了阿拉善，自称越野e族，其实你只是一名普通的游客。我相信如果占了我所说的任意一条，你都不会觉得没有参与度，诚然你所说的现象都是存在的。但请不要只抓住这些负面的消息无限放大 ，然后告诉大家，你的梦碎了，那是因为你的梦太脆了。
我同样因为堵车从英雄会场东入安检绕了一圈又从新到达安检，我才反应过来这么多人我干嘛不问一句，同样因为施工方连夜撤电箱 我看到展商与施工方虎视眈眈双方对峙一触即发，我更看到因为解决问题互相理解互相帮忙，我看到陷在沙子里的车，有人冷眼旁观，但更多的依然是血仍未冷的汉子帮忙拽车，你可以指责我们的不足，但是不接受一味的吐槽，我更希望你在提出问题的同时想一想，换做是你的话，你会怎么做。
这是一场几十万人盛会，他叫英雄会，他今年12岁，他有很多不足。但他每年都在成长，他每年都在更好，他的永久举办地在阿拉善，这里的人们很热情 ！
欢迎来到阿拉善左旗，给您带来的不便请您谅解！我们会一年做的比一年更好，因为我们的血从未冷！
