蛇年新春临近，2024年中国车市激战告一段落，各大车企年度成绩单相继发布。其中，理想汽车表现格外亮眼，以年交付超50万台的数据再次领跑造车新势力！
不仅如此，理想还坐拥多项桂冠，包括20万元以上汽车中国品牌销量第一，中国豪华汽车品牌销量第一，（2024年10月达成）第一家且唯一一家累计交付量突破100万辆的新势力车企……
在同一起跑线上发车，理想凭啥总能跑在最前列？或许，我们可以从包括且不限于产品团队和对于核心技术的自研上找到答案。
作为理想汽车的创始人，李想本人对于汽车的喜爱、对于汽车技术的了解，决定了理想汽车的高底线，且总是身处企业一号位直接管理产品团队。而范皓宇、刘杰等带领的产品开发团队、产品线操盘团队，则都是理想的元老骨干。据称，在决策时，这一最强团队敢于和老板意见相左，拍桌子“吵”出来的客观、理性和科学决策不在少数。
可以说，正是在这种平等而又火爆的氛围中，理想汽车开辟了诸多创新方向：
例如，理想汽车的每一款产品在聚焦家用车市场，覆盖25万至55万元价格区间的前提下，又满足了不同家庭用户的个性需求。
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产品定位
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用户定位
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理想
L6
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家庭五座豪华
SUV
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年轻一代的家庭用户
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理想
L7
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家庭五座旗舰
SUV
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三口之家
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理想
L8
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家庭六座豪华
SUV
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二孩家庭
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理想
L9
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家庭六座旗舰
SUV
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二孩家庭
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理想
MEGA
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家庭科技旗舰
MPV
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多代同堂、多人口家庭
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例如，针对人们既想拥有新能源车的操控和节能感受，又不想受迫于续航焦虑，理想首创大电池增程方案。以理想ONE和理想L系列为代表的增程电动产品，兼顾了城市用电、长途发电、露营供电。由此，消费者也养成了谈及增程必想到理想的习惯。
例如，重新定义了家庭SUV。首创了2+2+2六座SUV布局，首创大连屏多维交互，首创“冰箱彩电大沙发”全新一代产品定义、首次将空气悬架等百万级豪车配置平权到30万元价格区间，大空间布局、舒适性的底盘调校等等，这一系列的创新性的产品定义，助力理想L系列、理想ONE在各自细分市场成为爆款产品，并引领了国产车一代产品的创新趋势。更值得一提的是，许多驾乘过理想汽车的消费者都深切地感受到，坐在理想车中，比坐在自家的真皮大沙发上还要舒适，而这样的感受正是来自于理想产品团队在产品设计时，严格地以中国人为目标人群展开，从而为中国消费者匹配上了最“理想”的座驾。
精准的产品定位为理想打响了上半场，坚持对核心技术的自研并全力拥抱AI，则为理想开启了更为精彩的下半场。
早在2015年成立之初，理想汽车就提出要在人工智能领域构建起完整的体系化能力。2022年9月，理想汽车已经确定了要把人工智能作为重要的发展方向，并认为这将是未来竞争的关键所在。紧接着2023年初，理想汽车发布战略，做了一个根本性的变化，把人工智能从一个隐藏的战略，变成了一个开放的阳谋的战略。并在2024年12月，再次强调了“All in AI”，理想要做的不是汽车智能化，而是人工智能的汽车化。
理想拥有业内最卷的OTA团队。统计显示，理想汽车是智能电动车企中OTA升级最快的企业之一，仅在2024年全年，就累计推送升级19次，通过智能驾驶、智能空间和智能电动等智能化技术的高速迭代，实现用户用车安全性、舒适性、便捷性的全面进化。
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2024年理想汽车OTA日历
（仅包含
OTA大版本情况）
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推送日期
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OTA大版本
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新增
/优化功能
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重要功能升级
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4月16日
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5.1
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41项新增功能 27项体验优化
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AEB精准识别更多静止障碍物
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5月23日
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5.2
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19项新增功能 23项体验优化
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新增
HUD数字后视镜影像
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7月15日
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6.0
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59项新增功能 52项体验优化
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新增无图
NOA
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7月31日
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6.1
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6项新增功能 9项体验优化
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新增全自动紧急转向
AES
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8月31日
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6.2
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56项新增功能 19项体验优化
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