只有生态的豪宅区，不吃香了！

之前看过一篇广告，上面写着“和九龙仓里面材料一样的干挂石材”。

那时候我刚来上海不久，只知道汤臣一品和凯旋门。九龙仓究竟是何方神圣，难道它比汤城一品和凯旋门还要高端？

出于好奇，我去查了一下这个楼盘 才知道，不止九龙仓厉害，而是这个楼盘所在的板块新江湾城很厉害。

这便是我对新江湾城的第一印象——豪宅区。

那时的我，对新江湾城只是抱有一份好奇，并没有迫切想要一探究竟的冲动。

直到我刷到了一篇文章：

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这时我对新江湾城，产生了浓厚的兴趣， 上 海居然还有这样一个地方，不仅豪宅遍布还能随时划皮划艇，还多到停不下。

跟着小编一起看一下，新江湾城到底怎么样吧!

到处都是公 园

绿意包裹的豪宅

从新江湾城最北边的地铁站国帆路下车， 对面便是复旦大学江湾校区。

看到校区的一瞬间， 不禁让人感叹： 不愧是豪宅区，连校区都用的是干挂石材的立面。

新江湾城实拍图

骑着自行车沿着郑和路向南走， 映入眼帘的便是这里的老牌别墅之一橡树湾，外立面也是干挂石材的缝隙较小，虽然上面有部分时间留下的痕迹，但一出场就能感受到价值不菲的气场。

新江湾城实拍图

还没走几步，就被眼前开阔的景色所吸引， 微风吹拂过新江湾城公园的湖面， 宁静而美丽。尽管已是荷花凋谢的季节，但湖面的景色依旧美得令人心醉。

新江湾城实拍图

漫步在新江湾城， 突然意识 到这里的道路规划 ， 与浦东那些新建的宽阔道路不同，这里没有那种空旷无人的感觉，也不像市中心那样，虽然道路宽敞，却被众多停车位占据，显得拥挤不堪。

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新江湾城的道路规划 人行道和非机动车道被绿化隔开，不仅种植了树木，还有灌木，满眼都是绿意。

人行道里面还有绿道或底商，孩子们可以在这里玩耍，妈妈们可以安心地推着婴儿车散步，不必担心非机动车的干扰。

新江湾城实拍图

而且道路的无障碍设施十分完善， 即使是不同材质的盲道也实现了连续铺设，没有出现其他地区常见的“断头路”现象。 虽然并非视障人士，但走在这样的街道上，却能感受到一种莫名的安心和舒适。

看到这样的基建设施，我对后面的豪宅充满了期待。

新江湾城首府、中建府邸、加州水郡等豪宅的品质远远超出了我的期待。殷行路之后，整体界面显得更加新， 门口的绿化景观堪比许多商品房的核心景观 ，让人不禁感叹豪宅区的奢华。

新江湾城实拍图

一片绿意中包裹着的不是豪宅，而是浓浓的生活气息，不敢想象住在这样的豪宅，清晨被鸟叫声叫醒，空闲时逛逛随处可见的公园和绿道，有兴致时还可以滑皮划艇…… 这 才是生活，不是活着。

“新”和“绿”背后的 代价

保护环境的开发

本来以为和大多数板块一样，这里没有老破小是因为开发晚，生态好是因为天然环境，但没想到这 背后的是一整个小镇因为战争被彻底摧毁的代价。

新江湾城前世是殷行镇，一个由集市发展而成的小镇。

1929年，随着大上海计划的实施，殷行镇被划入市中心区域，上海第一所国立大学在此建立，一切似乎都在朝着繁荣的方向发展。

然而，历史的车轮在1937年淞沪会战的爆发中突然转向。日军在此建立了远东最大的空军机场—— 江湾机场，成为小镇命运的转折点。

枪响之后，没有赢家 。 二战期间，美军对驻扎在此的日军进行了多次轰炸， 本地居民被迫离开，千年的文化沉淀化为灰烬，只留下破旧的江湾机场孤独地伫立。

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解放后，这里成为第二十六师驻扎的军用机场。直到1994年，空军航空部队迁往崇明机场，江湾机场的关闭和废弃，新江湾城的重生拉开了序幕。

由于江湾机场长期无人管理，混凝土地面开始塌陷，地下水上升，部分土地植被繁茂， 生态环境恢复到了400多年前的面貌，成为上海市区内难得的一块面积最大的湿地。

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上海城投从政府手里接过开发新江湾城的接力棒，当时的要求明确却不简单， “最大限度的保留原有的自然景观、 保护环境的基础上进行开发”。

在90年代末获取项目之后，上海城投投入了大量时间和资源进行区域的生态环境治理和基础设施建设。

花了小一年的时间 对区域内的 各种植被和水体进行摸底调查， 并实施了湿地环境治理和地下管廊工程。

这些工作虽然不显山露水，不直接彰显政绩，但却是 区域发展的底蕴和后劲所在。

在这里，绿道不仅仅是一条简单的路径，而是一条生机勃勃的绿色动脉， 贯穿整个区域。

图源网络：新江湾城文化绿道

新江湾城的水系与周边水系通过水利控制工程分隔，既可以 保证新江湾城水系的相对独立，又可以在水量不足或水质恶化 的同时，引黄浦江水来弥补或置换。

图源网络：新江湾城文化体育公园

河岸上的植物经过精心打理，与上海其他水系相比，这里根本不可能会有恶臭，处处都是美景。

新江湾城实拍图

到现在水系治理的良好，河道上可以进行各种水上运动。这里的河道适合皮划艇等活动，加州水郡和嘉誉湾两个小区的常住居民有1053户，鼎盛时期，光浆板和皮划艇就有300多艘。

在市中心还在因为停车难而烦恼时，新江湾城已经在考虑停船问题，展现了同一座城市中完全不同的生活方式。

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成功的规划

踩错的时间点

在对新江湾城的深入观察中，我们不禁开始叹息，因为它似乎成为了一个失败的试验品。虽然生态得到了保护，豪宅也得以建设，但总感觉缺少了些什么。

这种缺失，或许正是产业支撑的不足。

当时，新江湾城就没有规划产业吗？

有，而且定位还不低。 当时新江湾城的策划人之一王志纲， 当时就断言上海将进入“黄浦江时代”， 魔都无可争议的唯一核心就是这条江 ，它将成为城市的核心主轴。黄浦江畔的新江湾城会和世博会，一南一北成为重要的节点。

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新江湾城的产业载体由一个主要商业节点（南大门）、一个副商业节点（北大门）和一个科技园构成，过了20年再看也是靠谱的。 然而，再优秀的规划最终也要看落地效果。

底图 源网络

南大门的楼，从 铁狮门 2008年拿地，十多年过去了， 说好的七十多万方商业也变成写字楼商办，缩水就算了还没建完。