奇瑞汽车递表港交所，20年上市长跑迎终局|一线

腾讯新闻《一线》

特 约作者 林珂莹

编 辑 杨布丁

经过20年长跑后，奇瑞汽车上市终将落定。

2月28日，港交所文件显示，奇瑞汽车股份有限公司已经向港交所递交上市申请书，中金、华泰及广发为联席保荐人。

奇瑞汽车是中国当前唯一没有上市的头部整车车企。从2004年开始，芜湖市政府就推动奇瑞开启股份制改造，被认为是为其上市做准备。此后二十年间，奇瑞多次传出上市风声，但最后都不了了之。

在2022年9月的奇瑞星途瑶光发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃称，为拓宽融资渠道，希望奇瑞汽车在2025年之前完成IPO计划，以此促成公司新一轮转型。

招股书显示，2022年、2023年、2024年1—9月，奇瑞汽车营收分别为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元，利润分别为58.06亿元、104.44亿元、113.12亿元，净利润率分别为6.3%、6.4%、6.2%。

招股书显示，今年1月20日，奇瑞控股所持奇瑞汽车股份已经按比例基准分配至奇瑞控股股东处。下沉分配完成后，奇瑞控股不再持有奇瑞汽车任何股份。芜湖投资控股为奇瑞汽车第一大股东，持股21.17%；尹同跃为第二大股东，持股18.25%。

不过，据招股书强调，穿透来看，尹同跃仅透过瑞创持有奇瑞汽车的权益，实际持有权益比例不足5%。

去年10月，彭博社援引知情人士消息称，奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值可能达到约71亿美元（折合人民币约502.21 亿元）。

彼时奇瑞方面回应称，目前还没有正式消息。

- END -

---

版权声明：腾讯新闻出品内容，未经授权，不得复制和转载，否则将追究法律责任。

往期推荐