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“小坦克”再进化 解读全新沃尔沃XC60

爱卡汽车  · 公众号  · 汽车  · 2017-03-12 11:03

正文

2017年是沃尔沃品牌90周年华诞,同时也是XC60第一次换代。中国有句俗语:“十年磨一剑。”XC60已经服役了整整10年,虽然产品周期长,但XC60依然是沃尔沃销量的主力军,这次换代是否可以挑起沃尔沃复兴的大旗,通过这篇文章,我们或许可以初见端倪。


外观设计解读


一、设计:来自斯堪的纳维亚的感性

说起对沃尔沃的印象,很多人心里浮现的一定是“安全”,对,这是非常理性的评价,在暴风雪中诞生的沃尔沃确实符合这个气质。不过,这个答案只答对了一半,在我看来,这个品牌还有另外重要的一半,那就是——感性。

如果说亚平宁半岛是热情、豪放,那么斯堪的纳维亚半岛就是冷静、沉着。他们追求“实用主义”无论造型、材料甚至色彩上都追求简洁和自然,北欧的设计师对于豪华有着独特的理解和表达。

这同样也是沃尔沃设计的出发点。引用沃尔沃设计高级副总裁托马斯•英格拉特的话去评价新XC60:“在外观设计方面,我们赋予全新XC60鲜明的雕塑感,使之拥有历久弥新的动感魅力。”

沃尔沃的前脸看起来相当和谐,整体设计风格与新一代XC90近似。

大面积直瀑式格栅似乎在向140车系致敬,车标下方还融合了摄像头及雷达系统,设计+功用,非常鲜明的北欧设计理念。

XC90车身强调流畅性,因此采用一条直线。XC60更多展现肌肉感,因此使用了不同线条,以此凸显设计感。另外,D柱被设计得更为倾斜,给人带来了简约大气的视觉感受。

再看看尾部。上个世纪90年代之前,沃尔沃都以方正的形象示人,像坦克一般的气势很符合它的形象。随着时间变化,虽然设计理念改变,但稳重感依然保留了下来。

全新XC60虽然整个尾部线条都变得更圆润,但依然有着“方正”设计的轮廓,尾灯的设计提高了整体的动感。

下面我们来看看灯具方面的设计和变化。说起大灯,我们都戏称奥迪是好灯厂,在我看来,其实沃尔沃也是玩灯的行家。

新XC60前大灯采用了沃尔沃最新的设计语言——“雷神之锤”LED前大灯,通过开眼角设计与XC90进行区分,这也将成为沃尔沃的家族设计。

XC90尾灯属于比较正式的尾灯设计,全新XC60则用了更多横线设计,在视觉上更宽大、运动。

其灵感依然是来自丹麦设计大师维纳尔·潘顿的潘顿椅,同时还融入了鸥翼的设计灵感。整个LED灯组点亮后与“雷神之锤”交相呼应。

总结一下沃尔沃全新XC60的造型设计。在我看来,新XC60在造型上是质的改变。车身比例和谐而均衡,天然的色彩及质感提升了整体的年轻感,即使比XC90拥有更多车身线条,但与同类车型相比依然更简洁,更有“工程设计”的味道。



内饰及材料


二、与XC90设计近似,风格更显年轻

一般情况,大家都会将车的外观设计当成体现品牌风格的精髓,实际上,内饰也是一个品牌设计理念和设计精髓的重要元素。毕竟在我们买车后,接触最多的不是外表,而是内在。

虽具有日耳曼人血统,但瑞典人在严谨设计的背后更轻松、纯净。就像宜家的用品,以实用性为根本,造型和色彩追求简洁和自然,比起德国远亲冰冷的科技感,他们更擅长用“简朴”打造“奢华”。

新XC60就采用了这种设计理念。通过内饰材质和造型去凸显富有立体感、层次感的风格。与此同时,我脑海中也浮现出一个场景——北欧的日光。

三辐式方向盘的造型与现款S90一致,真皮包裹手感细腻,两侧的多功能按键采用黑色烤漆涂装,看起来很精致。

我最欣赏的是横穿整个中控的漂流木内饰板。漂流木是木头长期在大海漂浮形成的一种特殊材料,拥有非常独特的颜色和纹理。XC60将其运用到整个座舱,感觉很清新也很漂亮。

出风口的设计也十分惊艳,旋钮采用了类似水晶的材质和造型。







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