进入8月,西子圈中关于惠博公路减速带的帖子骤然多了起来,这是怎么回事呢?
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据@默默烤鸭@jnos丰@冰血封情 等多名西友反映,惠博大道铁路桥旁正在进行跨越大道的桥梁建设,为安全起见,此处设置减速带。然而,正是这本应大家理解和支持的行为,使得部分车主感到不满。
原来,在这短短的长约三四十米的距离,一眼望去,减速带几乎把路面覆盖满了,车子路经此地时,确确实实是把速度减下来了,缓慢通过此区域。
密集的减速带效力超群,有人形容“车子都要颠散架了”。这样的路,真是颠到阿妈拨头晕。
探索:这段路我开过,按限定的时速走,我觉得没什么影响,超速通过震动可能很大。
lucky:还行吧,开过好几次。
峰回路转转:昨晚(8月7日)有部车震坏了,停在桥洞
OTCB:周末走了两次,确实如此。虽然我很反感,但我小孩很喜欢,玩出花样了
棠人在惠:确实,整个车都在震,蛋都震疼了,那减速带杀伤力太大。
ai5513:真的很长,我老公前段时间刚去双壁湾看房回来时跟我说,哪里的减速带差不多有三十米,屁股都震痛了。
jnos丰:惠博大道,博罗往惠州方向,金山汽车城段,施工方设计的奇葩减速带,密密麻麻的减速带设计不合理,车都可以震散架,对车有损伤,希望有关部门去了解改善。
昵称好难写:体验一把“车震”快感的。
sl53770:坐大巴车都会震到头晕眼花,人都快掉出座位,更何况是小车!现在是搭桥,可能怕那些大货车,泥头车走那段路才搞成这样
晴天、雨天:估计长肾结石的都能振下来
据了解,此处正在修建的是惠州第三东江大桥(惠新大桥),也就是三环北路跨越东江连接下角的大桥,桥长约957.6米,宽42米,规划双向8车道,预计在2019年4月通车。
为了施工和交通的安全,此处设置减速带无可厚非,但是否有必要设置的如此密集?会有更好的改进措施吗?
综合来源西子论坛