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2025年机器人产业投资节奏与潜在催化节点

独角兽智库  · 公众号  · 科技投资  · 2025-01-22 00:00

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1、2025年机器人产业投资节奏与潜在催化节点

2025年机器人产业beta向上节奏明确,因车和机器人技术、产业链同源,约70%主流车零件公司会涉足机器人行业。从投资维度梳理可分四个阶段:有转型意愿、有产业链收购预期或明确收购、重要阶段、获得订单,每次机器人beta来临,市场会找汽车零部件在这四个阶段的进展。上半年潜在催化节点包括1月29日特斯拉年报、3 - 4月产业链密集定点、一季度T更新等,今年产业信息更新高频,至少会做月度级更新,重点关注围绕汽车加机器人共用件且有明确进展、有接触送样或潜在有接触送样的公司,如漆面公司、H链和川渝链公司。

2025年对于基建板块有望是主题投资进入景气投资的第一年,机器人是AI和智驾技术融合变现的重要终端载体之一,是国内外新科技、新生产力的战略方向。从降本路径看,机器人与新能源车供应协同及国产替代驱动,核心硬件环节持续降本,当前具备批量基础,看好人形机器人在国内外巨头、政策、产业共振下的投资机会,这将重塑汽车供应链格局、推动超级行情,会诞生一批产业链公司。


2、特斯拉人形机器人相关情况

特斯拉人形技术方案除手外较明确,马斯克明确两个重要信息:未来几周发布最新一代机器人产品;人形机器人2025年要达到几千台量级,2026年目标是5万 - 10万个,2027年增加十倍至50万 - 100万个,长期来看人形机器人数量可能超人类,比例达3:1甚至更高。预计特斯拉主线接下来有三件重要事情:1月29日特斯拉四季报发布后的Income Call,关注马斯克对机器人业务的展望和指引;第三代机器人发布,重点看产品力提升是否超预期,发布意味着技术方案明确;整体技术方案锁定后进入商务定点阶段,最快在一季度末启动技术方案和初步商务定点。

按照特斯拉量纲指引计算,拓普集团汽车主业估值约750亿 - 800亿,机器人业务估值800亿 - 1000亿,合计至少1500亿 - 1800亿;伯特利科技主业汽车业务估值约50亿,基线业务估值约60亿,合计至少110亿;鸣志电器主业估值约20亿,机器人业务估值约200亿,合计至少220亿以上;埃科迪主业估值接近200亿,机器人业务有后续期权,初步看到250亿 - 300亿。特斯拉相关标的推荐首选确定性标的拓普集团、伯特利科技,潜在预期差最大的是鸣志电器和埃科迪。

华为机器人团队分工与研发进度

华为内外部团队分工明确,内部2012实验室负责基于盘古架构做人形场景和数据针对性训练,重点在一体化大模型;车BU将车端模型框架裁剪迁移到机器人端并整合;华为云负责与本体厂、核心零件公司对接,推广华为云技术平台。外部控股子公司东莞极目机器人研发本体,负责筛选验证第一批硬件供应链,完成后转接给2012实验室做综合验证测试,极目偏硬件测试,实验室做软硬件集成测试。极目承担人形本体和硬件选型功能,是投资重要方向,看好与机器人合作的供应商尤其是代工厂商和核心零部件公司。

极目本体研发进度方面,目前已研发两个版本机器人demo,第三个版本在二月底三月初完成,二季度中后段(五月底六月初)将完成第四个版本,此版本是相对成熟产品形态,核心参数、功能锁定,具备一定SOP能力,是里程碑事件,之后可能对外宣传。量产规划最快在2025年三季度,2025年产量基本可忽略不计,2026年可能达到特斯拉2025年几千台的量产状态,初期规划类似,做B端工厂搬运、物流机器人训练。第四个大版本研发完成后,将同步进行对外宣传、明确国产供应链选型、明确潜在代工厂合作形式。

华为机器人产业链投资标的

华为链投资标的以代工厂和核心环节为主,代工厂重点关注江淮和赛力斯,若华为达到特斯拉中期规划规模,江淮有翻倍空间,赛力斯有50%以上空间。核心零部件标的中,看好机械手总成供应商兆微机电,其采用直流无刷有齿槽的减速方案,已给极目送样且反馈良好。兆微主业估值约60亿,考虑机器人业务(涉及特斯拉链和华为链),机器人估值可达400亿左右,合计市值空间超460亿。

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