2025年前瞻来了

这一年里，民航业持续恢复，也发生了不少引发全行业乃至全社会关注的 大事 。

2024年，国航东航南航同时运营C919国产大飞机， C919规模化运行 ，并获得更多用户订单。【 国航南航“接亲”现场流出重磅信息！今年C919产量要翻倍！ 】 ‍

2024年，航司出身的民航局新局长直指 行业面临的问题和挑战 ，带领行业向实现民航高质量发展的目标前进。【 民航局长直指行业问题与短板！ 】

2024年， 国际航线格局巨变 ，传统欧美市场恢复缓慢，欧美航司削减班次甚至停飞，中国航司不得不开辟中东等新兴市场，以及一带一路航线，但二线洲际补贴面临刹车。【 不得安排航线补贴！事关国际航线，重大转变！ 】

2024年，被视为“ 低空经济 ”元年，低空经济首次写入政府工作报告。监管机构、制造商、航司机场、地方政府乃至各路资本都在思考如何加快参与其中。【 低空经济火爆！这场eVTOL研讨会，说出了不少真心话 】

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对于即将结束的2024年和即将到来的2025年， 你还关注哪些话题、事件？或者还有哪些疑问希望获得解答？

航旅圈拟 举行新一期线上沙龙，邀请业内嘉宾一起总结“民航业的2024”的热点事件，并对2025年的民航业进行预判 ！我们已整理部分话题和事件，并邀请各位读者 投票（多选）和补充 ，得票更高的话题将优先在线上沙龙讨论～

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