闵行报记者 徐恺凯 见习记者 张熠楠 丨文
被称为“史上最严交通条例”实施已经一个多月了，条例中有几项明确规定了：
机动车在人行横道上必须礼让行人
在网格线禁止停车区域内不允许停车
在道路导流线内不允许停车
但是记者在区内多个路口发现，实际的情况往往是：有一些车辆为了尽快在绿灯闪烁结束前通过路口，不顾斑马线上是否还有行人，不仅丝毫没有“礼让”的意识，而是又鸣喇叭又踩油门，逼得行人在车流中进退两难；在前方路口红灯候车时，道路黄色网格线禁止停车区域内也依旧会有一些车辆驶入；早高峰遇道路分岔行经导流线区域时，也还会有车辆为插队而驶入导流线区域。
而这些“闯绿灯”行为，是指虽然信号灯为绿灯时，但在交通拥堵的情况下驶入交叉路口，这样可能会造成更加堵塞交通的行为。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条规定：机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
红车经过交通信号灯或交通标志控制的交通路口、十字路口遇有行驶方向路口交通堵塞时，还继续驶入路口。
前方处于绿灯状态，将车停在路口画有黄色网格线(禁止停车区)范围内的，此种情况属于“闯绿灯”。
绿灯情况下的直行车辆，没有让行上一个红绿灯期间内，遗留在路口中间的对面路口开过来的左转弯车辆先走。
近期，闵行交警开展了“不礼让行人”行为的专项整治。上午8点正值早高峰时段，沪闵路莲花路路口车流涌动，画面中的这辆白色路虎和黑色马自达在横道线已经转为绿灯时不顾行人通行，依然试图通过路口，当即被交警拦停。
然而驾驶员却对自己的违法行为并不认账，殊不知自己的违法行为已经被记者拍下。
这样的交通陋习并不少见，在路口短短半个小时时间里，交警就开出了5张因“不礼让行人”的罚单。有些车辆甚至在交警已经示意停车的情况下依然试图通过，直至交警拦车才停下。
△双向六车道，行人已经通过③车道，那么③车道的机动车可以通过，①、②车道上的机动车需停车让行。
据了解，自从新条例实施以来，闵行交警每天都会对沪闵路莲花路路口配置6名警力进行执法，其中“不礼让行人”的违法纠违数量总量已经达到360余起。根据相关条例，交警根据驾驶员不同的违法情况，处以100至200元罚款并扣3分的处罚。
不过也有司机表示：
机动车绿灯时让行行人，究竟是停车等候，还是减速慢行？是不是只有要有行人在斑马线上，机动车就不能行驶？
△行人已经通过③车道，那么③车道的机动车可以通过，①、②车道上的机动车需停车让行。
对于这些疑问，日前上海公安交警部门运用图文的形式进行了权威解读。
当行人经过斑马线时，车辆需停车等候；而行人经过一条车道后，该条车道上的车辆可以通过。
当驾驶员行经斑马线时，如果有多条车道，行人经过一条车道后，这条车道上的车辆即可继续通行。
那么什么样的情况行人算已经进入斑马线呢？在交警部门制作的图文中，明确以非机动车道绿化带延伸而出的直线作为行人进入过街斑马线的“标准”，当行人尚未跨过这一虚拟的延长线时，车辆可自行通过，但当行人已经越过这一线路进入斑马线，车辆必须停车让行。与此同时，转弯车辆也遵守同样的规则。
△行人未跨越绿化带延长线时，②车道上的机动车可通行，①车道应礼让；而当行人跨越绿化带延长线时，①、②车道都应礼让。
△行人未跨越绿化带延长线时，②车道上的机动车应礼让，①车道上的机动车可通行；而当行人跨越绿化带延长线时，①、②车道都应礼让。
△路口右转让行。当人行横道信号灯变为绿灯时，①、②、③、④车道右转的机动车都需让行。
△路口左转让行。当左转车道和人行横道信号灯同时变为绿灯时，①、②车道左转的机动车都需让行。
图制作及来源：上海市公安局交警总队
“机动车不让行行人”违法将重罚
过去，不少驾驶员以为在行人通行时不让行，最多算是“不文明行为”，不会构成违法。事实上，机动车未按规定让行行人不仅是明令禁止的违法行为，还将受到严厉的处罚。
行经人行横道，未减速行驶的，记3分，罚100元。
遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，记3分，罚100元。
行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的，记3分，罚100元。
部分内容来源：第4焦点上海交警微发布
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