采访丨薛芳 整理丨嘉林 编辑丨薛芳
《硅谷日记》编者按：
硅谷，位于美国加利福尼亚州的旧金山经圣克拉拉至圣何塞近50公里的一条狭长地带，是美国重要的电子工业基地，也是世界最为知名的电子工业集中地。这片土地，一直在诞生传奇，最早的传奇可以追溯到1838年前，这一年，一个叫苏特尔的冒险家发现了这个渔村，战胜了土著，靠着这片土地的丰腴，他因此成为一个大富翁。
10年后的一天的一个偶然，人们发现这片土地上的一个区域竟然遍地黄金，苏特尔在一瞬间成为世界上最富有的人。这大量的财富也给苏特尔带来了万劫不复的灾难，全世界的冒险家，他们漠视法规，对这个地方进行了掠夺，最后的结果是苏特尔一贫如洗，孤独寂寞的死去。“淘金热”是人们给那个年代和这片土地最疯狂记忆的描述。
或许是源于历史的某种补偿性，多年后的这片土地，地面上已经看不到洒着的金沙，但一群富有天才和智慧的大脑，仍然聚集在这片土地上，制造着关于科技的神话。自20世纪60年代中期以来，以微电子技术高速发展而逐步形成的硅谷，其特点是以附近一些具有雄厚科研力量的美国一流大学斯坦福、伯克利和加州理工等世界知名大学为依托，以高技术的中小公司群为基础，并拥有思科、英特尔、惠普、朗讯、苹果等大公司。
80年代后，生物、空间、海洋、通讯、能源材料等新兴技术的研究机构纷纷出现，该地区客观上成为美国高新技术的摇篮。在硅谷科技创新从未停止过。HP创始人维修示波器的那个车库，微软的那个温馨小屋，仙童那些血气方刚的年轻人造出CPU的灵感，英特尔那个天才流淌的酒吧……《硅谷热》、《硅谷之火》也激励了国内一众互联网大佬抒写了他们与时代的传奇。
当然，科技的创新在硅谷这片热土上生生不息，OpenAI这家公司成为这片土地上新的传奇，它打开了一个新时代的星际之门。硅谷的建筑朴实无华，很少有高楼大厦，多半是一些三四层高的建筑，隐藏在一片绿树之中。也就是在这个地方，诞生了无数的科技传奇。
7月下旬，腾讯青腾汇全球私访美国硅谷的活动中，青腾文创学堂校友、南孚集团CEO刘荣海也参加了此次游学，他对《AI光年》阐述了他游学归来后的一些思考。
今年是第三次来到硅谷，之前也参与过其他游学项目，也探访过硅谷的企业，包括与这边的同学朋友聚餐。但这次的感受完全不同，交流是非常深入的。硅谷表面人不多，宁静之下却是生机勃勃，创业氛围非常浓厚，而且是完整的创业生态链。
图注：刘荣海在腾讯青腾汇全球私访美国站课堂上
我了解到，硅谷有约30万人参与到天使轮，大量的孵化器公司在“批发式”地扶持企业。这很像国内2014年到18年的样子，大家每天想的都是创业、融资，硅谷的创业氛围让我和同行者都非常感慨。
此行前，我与（咨询公司）尼尔森交流，他们表示，从数据来看，全球消费品的消费量增长都很小，但有的国家增长主要是由于通胀。我认为比起消费量增长，更重要的是从企业经营者的角度来看，未来的希望在哪里。
不做红海中的一滴血
我在南孚工作三十多年，几经浮沉，南孚逐步实现了自主控股，成为世界前三、国内第一的电池企业，市场占有率85%，今年3月获得工信部颁发的“国家级制造业单项冠军企业”。在中国碱性电池市场，我们可以称得上“隐形冠军”。
南孚近几年增长都非常好，2023 年收入达到近20％的增长，但并不是说我们守好基本盘就可以了。电池是被动消费，对我们来讲，最重要的是不让品类跌价，要把行业的价值拉高，这就是我们不断升级技术，寻求创新的原因。
南孚尝试做过充电宝、起夜灯、排插等很多产品，还跟风做过小型锂电池，结果都不太好。在布局小型锂电池的时候，我们还专门建了工厂，开了好多条生产线，后来证明是个错误，过于自信，好高骛远。
很多人都问过我，南孚做不做动力电池？我开玩笑说，我们的邻居有一个珠穆朗玛峰似的宁德时代，我们哪敢碰啊。不过，反过来想，我们能不能做一些技术门槛更高的微型电池，比如心脏的植入电池，脑接机的电池等等。
这些应用对电池的稳定性和安全性要求极高，认证的过程也很漫长，但一旦通过认证，就能占据近乎垄断的市场地位。这也符合一位美国专家的理念：不要做大卖场的事情，而要做You are the Only的事情。
对那些技术要求极高但市场规模不大的领域，一般的企业是做不起的，但我们有时间慢慢熬，慢慢认证，或者是跟有用户基础的企业成立合资企业，对我们来讲可能是一条新的路。
当下AI也很热门，但我认为不能贸然进入，如果没有独特的优势，没有护城河，很可能就是红海中的一滴血。不过，这并不是说我们要在AI时代袖手旁观。如张宏江老师所说，我们要用不同角度去看问题，个人的视角是受限的，而AI帮我们从上帝视角去看全局。
先发优势对企业非常重要
现在新能源电池备受关注，但对于绝大多数企业来说，并不是一个好行业。除了宁德时代和比亚迪，几乎都没赚到钱。我们也尝试过入局，赔得一塌糊涂。按青腾一位老师的观点，如果我们没有先发优势，这类行业实际上不值得进入。一是赚不到钱，二是掌握不了定价权。
宁德时代的动力电池虽然与南孚的碱性电池都叫电池，但化学体系、制造技术和销售渠道都完全不同，可以认为是两个行业。
我们也曾邀请苹果给我们做过审计，对方说，一进南孚就能感觉到是消费品公司，没有To B的基因，我当时还很不服气。不得不承认，南孚和To B的公司确实有很大差异，那种对工程精细的要求是我们不具备的。对于苹果来讲，技术的先进只是一部分，更重要的是极度的稳定性。
别看现在的宁德时代如日中天，但我知道他们崛起的过程也非常的不易。最后的成功真的是熬出来的，熬到了产业节点。2011年、12年的时候，当时市场普遍不看好他们。那个时期，全球To B的电池企业都没有盈利的，我们甚至不相信电池可以用在汽车上。
一个行业一旦兴起，再进入已经迟了，我们今天要攻克的可能是一些冷门的、艰难的领域，如果运气好的话能够做出来。
我也花了一段时间去寻找公司发展的第二曲线、第三曲线，现在觉得可能是个伪命题。从我自身的尝试来看，当非常想追求新业务增长的时候，多半不会成功。更实际的办法是在做业务的过程中发现机会，随着市场逐渐成熟，可以将其称为第二曲线、第三曲线，但过程中不要去想。
内卷是因为没有新机会
近些年，很多行业都在内卷、打价格战，南孚在电池行业中利润率是比较高的，但我相信全行业对南孚没意见，我们把整个行业的价格（价值）拉高了，鼓励大家做技术投资，而不是一起拼价格，越做越便宜，整个行业都过着像“丐帮”一样的日子。
这个市场上，我们不怕卷，也没人能卷得动我们，但我们现在寻求的是做更有价值的事情。
我们每年要花一两亿去投资设备和先进的技术，是往上拉性能，而不是鼓励降价，买几赠几，我们从来不做这种事情，南孚自己从不带头打价格战。
最近一年，我开始更多地思考如何与同行共处，以前企业家好像总想使一个“团灭”的大招，把竞争对手打趴下，但至少电池行业没有这么容易的事情，共存反而是很重要的。现在有时候我会主动拜访一些同行，有什么问题互相帮忙，产能不够的时候说一声，讲好一个价格，不要讨价还价。
美国和日本的经验表明，低价竞争不会让经济走向繁荣。我们还是要把产品做好，而不是一味地压零售价。
另一个重要的事情是，不要紧盯一个行业，行业成熟之后就必须要找新的投资机会。很多人一直在卷，是因为他没有别的机会，但我始终认为我们在新事业上还有机会，要把注意力放在寻找新机会上，没必要在眼前的市场和大家短兵相接。
南孚还在建立纽扣电池、高级碳性电池的品牌，并且延伸消费渠道，卖其他的消费品。目前，非南孚制造已经占了我们在国内市场30％的收入。在国际方面，从我们两年前开始扩大出口销售，海外市场增长也非常快。
中国制造业的潜能还没发挥出来
这些年，我感到业务整体不如十年前那么蓬勃向上，有些投入并未达到预期的回报，尤其是最近一两年，好像到了某个天花板。我也在考虑南孚未来的出路在哪里。我们在国内面临着产能过剩，到海外去竞争，经常与其他中企狭路相逢，说我们抢了他们的市场，但我们也不可能放弃眼前的机会。
之前我跟投资人说，中国现在100个人里还有50个没有用碱性电池，而美国的这个数字是90个。我们如果能用十年时间赢得另外50％的市场，业务就能够翻番。但这恐怕很难，对一个国家来说，在特定的经济发展阶段，是不可能让很多人用上高端产品的。印度现在碱性电池的普及率是10％，以前是2％，非洲只有5％，我们目前的50％可能也会维持一段时间。
全球每年的碱性电池需求大概是300亿只，中国的产能就有260亿只左右。即便把全世界所有的碱性电池厂关闭，让中国来生产，产能也够用。但这是不可能的，国外的老百姓也要吃饭。实在干不过，人家还会找出关税、碳税一系列的问题，给你使绊子。
所以我想中国企业也要考虑如何与世界共存，如果只是互相竞争，可能最后都赚不到多少钱。我觉得中企未来不止要做制造和销售，还要考虑采取更复杂的经营方式，合资、资本投入、同盟这些方法。
出海不是单纯的出口，竞价投标，与亚马逊拼价格，我们现在要认真考虑，是不是有更高级的做法，能够长远地与海外同行共同生存下去。
我感到中国制造是非常有竞争力的，潜能没有被发挥出来，还可以大有作为。从全球视角来看，让中国制造遍布全球，不仅仅是做贸易、做产品，而是要与外国企业合作，与欧美或日本的大厂成立合资企业。
在全球市场上，他们已经建立强大的品牌影响力，后来者要想抢占市场份额，无疑挑战巨大。就像他们想要来中国抢我们的市场，抢了十几二十年，也是输了个精光。在出海打品牌上，我们有同样的问题，而他们在制造和供应链方面比较弱，这正是我们的优势所在。
南孚要尽快向无人工厂迈进
前段时间，我在股东会上说，大家要把预期调整到合理的区间，多为伙伴和员工考虑，现在期望15％、20％营收增长是不现实的。但另一方面，企业自身不能一直在舒适区里，期待熟悉的事情再干50年。
在AI时代，南孚要主动规划，走向海外；坚定地走先进制造的路，尽快向无人工厂的方向迈进，至少让关键的车间变成无人车间。如果我们领先同行一年做到无人化，至少可以节省10％的成本，让很多工厂感到压力。但如果被同行抢了先，我们可能只在中国市场有一碗饭吃，进军海外就是痴人说梦了。
美国文化鼓励大家走出舒适圈，去做困难和孤独的事情。坦白讲，南孚作为消费品公司，在制造上有短板，但如果南孚因此放弃出海，只盯着国内的市场，就会将良机拱手让人。这次硅谷之行让我有一个很大的转变，一定要走出去，拥抱变化，否则可能就是下一个被淘汰的。
无人工厂的方面，中国目前工业机器人发展还不错，但与电池行业还需要深度契合。自动化进程对配件、原料、速度甚至配方都提出了新要求，工厂的规划布局可能也需要随之调整。我们今年新投入了4条生产线，先做无人生产线，到无人车间装配，再到无人工厂，供应链发展成熟后，企业出海也更有谈判的底气。
目前我们已经采用了很多固定轨道的机器人，下一步可能会更多使用非固定轨道的机器人。虽然固定资产改装是一件难度大、周期长的事情，但这条路我们只能瞄准猛攻，没有退路。如果电池行业的“萝卜快跑”已经来了，我们再去改就来不及了。
南孚的国内市场非常稳定，三十多年来，我们花了很多时间和成本为企业寻求新机会，也做了几次大规模的尝试。总结经验教训，我觉得企业是有基因的，不是所有事情都适合你，选择并不多。再者说，竞争对手也不会给你很多机会，必须一直尝试，不断寻找出路。
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