【EV视界综合报道】截止目前 CES 官方数据，已有来自 80 多个国家和地区超过 300 家知名企业确定参加 2017 年亚洲消费电子展。2017 年亚洲消费电子展最终有望吸引超过 3 万人与会。尤其值得注意的是，今年在上海举办的 CES Asia，汽车科技再度升级。据新智驾了解，在今年的 CES Asia 展馆中，N3 为汽车馆。
2015 年首届 CES Asia（亚洲消费电子展）吸引了来自 15 个国家的 200 多家科技企业，参展人数达 28682 人。
2016 年展会相比首届展会预注册人数较同期增长了 40%，参与人数增加了 18%。
截止目前 CES 官方数据，已有来自 80 多个国家和地区超过 300 家知名企业确定参加 2017 年亚洲消费电子展。2017 年亚洲消费电子展最终有望吸引超过 3 万人与会。
尤其值得注意的是，今年在上海举办的 CES Asia，汽车科技再度升级。据新智驾了解，在今年的 CES Asia 展馆中，N3 为汽车馆。
梅赛德斯-奔驰、宝马、现代汽车、本田、沃尔沃、比亚迪、百度、大陆集团、四维图新、NEVS、先锋电子（Pioneer）、法雷奥 (Valeo) 和沃尔沃（Volvo）等在内的汽车技术巨头将在本届 CES Asia 上全面展示汽车技术行业的完整供应链体系。除了室内展区，部分企业还选择在室外进行展示。
为此，小编梳理了在 CES Asia 期间关于汽车科技的几大看点：
奔驰 能养生能飙车的概念产品
奔驰发布了Fit & Healthy智能健康概念车，旨在创造出令人心畅体舒的健康概念空间并引领未来的健康出行与生活方式，奔驰销售公司执行副总裁段建军表示，“这一概念车量产车型将在今年年底与中国消费者见面。”
在未来，作为我们的“第三生活空间”，汽车可以成为虚拟“健康管家”。一旦进入车内，Fit& Healthy智能健康概念车便可实时监测车内人员的生理数据，通过智能编排的空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛等车内功能，为乘客“量身定制”适合其当前健康需求的舒适或活力体验模式。
段建军表示，Fit & Healthy智能健康概念车以“静”养生，而AMG GT混合动力四门概念轿跑车则体现了奔驰以“动”养身。在AMG品牌50周年之际，AMG GT四门概念跑车在2017年日内瓦车展首发亮相;此次在中国市场首发亮相，则是以运动激情呼应积极健康的生活方式。
新车融合了前卫的设计和非凡的性能，定义了AMG高性能汽车的未来。外观上，AMG GT四门概念跑车继承了AMG GT家族的设计基因，采用了惊艳性感的红色车漆，加上极具肌肉感的外观设计，时刻激起驾驶欲望。其动感十足的溜背造型，结合大尺寸尾门设计，带来可变内部空间及可调行李舱。
用摄像头替代传统的后视镜，保持车身整体的流线型不受破坏，充满了科技感。
动力上，AMG GT四门概念跑车的高性能混合动力系统将4.0升V8双涡轮增压发动机与强劲的电机相结合，最大功率将突破600kW(816Ps)，百公里加速不到3秒。在车辆行驶过程中，一方面可以通过回收制动能量为电池充电，另一方面，当电池电量低于设定值时，也可以通过内燃机带动发电机为电池充电，
提供三种驾驶模式：纯电动、内燃机模式和混动模式，实现高效的综合性能。
百度：「阿波罗计划」背后的战略与合作关系
百度在 CES Asia 期间有两个动作。
一个动作是召开合作伙伴发布会。目前百度已与德赛西威、联合电子、航盛、博泰等领先的汽车零部件厂商达成深度合作。
而在国外方面，百度已经与博世、大陆达成合作伙伴关系，各方将分别将在自动驾驶、智能交通、智能车联网领域展开深入合作。
百度表示，未来这些 Tier1（一级供应商）厂商将加入到百度「阿波罗计划」合作伙伴体系之中，与百度携手共同致自动驾驶关键技术的发展，为汽车产业赋能。
此外，百度还将在 CES Asia 上实地演示百度自动驾驶技术。
另一个动作是，百度智能汽车事业部总经理顾维灏将讨论百度的「阿波罗计划」。
在这一计划中，百度将为其在汽车和自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、可靠的软件平台，让这些企业能够开发属于自己的自动驾驶系统。
此外，顾维灏还将介绍百度「阿波罗计划」里程碑背后的战略和合作关系。
BMW i 未来概念座舱
随着自动驾驶技术的发展，总有一天会你的双手会被完全解放，所以车企得帮你找点别的事儿干。BMWi 未来概念座舱有两个看点：HoloActive 触控系统、Sound Curtain 音效系统。
BMW HoloActive 触控系统由一块屏幕、一个捕捉手动作的摄像头和一个超声波装置组成。无需物理接触，可实现反馈式控制的人机交互系统。采用平视显示系统的原理，将信息内容投射在驾驶者手边的屏幕上，摄像头可以识别车主的手势，超声波装置则可以让手指感受到空气的压力反馈，保留了传统触屏的触觉。也就是说，把手放在空中，你就会有「触感」。有了触感的手势控制，再也不像在车内「赶苍蝇」了。
BMW Sound Curtain 音效系统可以让每个座椅头枕播放不同音乐，每个头枕播放的音乐只能被同一座椅上的人听到，大家互不干扰。虽说这种黑科技可以大大增强家庭和睦，但效果和每个人戴个耳机差不多。
本田：Cooperative Mobility Ecosystem
本田此次 CES Asia 的主题为「Cooperative Mobility Ecosystem（拥有可思考、可互联、快乐的移动工具的世界）」。
据了解，本田将运用人工智能（AI）、大数据、机器人技术加速开放式创新。
展会期间，本田将会在展台展示一系列产品与技术：
搭载 AI 技术「情感引擎」并具备自动驾驶功能的电动小型概念车「Honda NeuV」、采用了 Honda 独有的通过机器人研究而掌握的平衡控制技术的摩托车概念车「Honda Riding Assist」、搭载支持 ROS（机器人操作系统）的 API 并实现远程操作的个人移动工具「UNI-CUB β」、利用互联汽车技术实现顺畅交通流方案的「Safe Swarm」以及手持型蓄电器「LiB-AID E500」的市售机型等丰富多彩的展品。
株式会社本田技术研究所执行董事、R&D 中心负责人脇谷勉向媒体阐述本田的未来展望，介绍本田在开放式创新领域的发展方向。
现代 自动驾驶和氢燃料电池汽车
在现代展台，你将看到的是 IONIQ 自动驾驶汽车，这是这款自动驾驶汽车第一次在中国亮相。
目前，搭载了环境感知设备的IONIQ自动驾驶测试车正在美国的开放道路和韩国本土的测试场进行路测。据了解，IONIQ系列拥有插电式混动型号，因此其更有利于进行自动驾驶改装。在传感器方面，这IONIQ没有搭载旋转式的64线激光雷达，而是采用了更加小型低成本的型号。此外，现代还为这款车配备了毫米波雷达、摄像头等元器件。与其他车企不同的是，IONIQ上的这些设备都采取了隐蔽安装的方式，因此这款车比其他厂商的测试车看起来更像一款量产车。
现代汽车在上海CES展上还展出了FE氢燃料电池车。该款概念车采用现代汽车第四代氢燃料技术，续航里程800km。
从造型上看，它虽然是一台SUV，但线条被设计得很流线，其外观设计灵感来源于大自然和水。
FE氢燃料电池概念车采用的是现代汽车第四代氢燃料电池技术，这也使世界范围内汽车研发和现实世界评估计划的最新技术。与之前的ix35氢燃料电池车相比，这项新技术实现了车身减重20%，同时动力效率提高10%的全新提升。此外，燃料电池堆功率密度增加了30%，汽车可行驶里程得到显著提升。
NEVS 基于萨博平台的概念车
瑞典汽车品牌萨博于2009年宣布破产，后被国能电动汽车(NEVS)收购。
在本届CES Asia电子消费展中，NEVS官方正式发布了9-3系列的两款概念车——三厢轿车9-3 Concept和SUV9-3X Concept，这两款车型全部基于萨博9-3平台进行打造，并同为纯电动车型，据悉，两款新车的续航里程将超过300km。
NEVS将与天津滨海高新区合作，在国内生产9-3纯电动系列产品，向天津提供汽车共享出行服务。NEVS 9-3系列都配备了丰富的科技配置，例如无线网络热点、无线更新、车内空气净化系统以及智能电池管理等。不过关于其搭载的电动机的详细信息以及性能参数，目前依旧是未知数，更多消息我们将继续关注。
大陆集团
今年的 CES Asia 上，大陆集团将带来一系列创新产品.
其中包括：自动化驾驶开发及展示车、安全域控制器（SDCU）、汽车电子控制单元无线功能更新升级（OTA）、驾驶舱3D显示器界面、无线充电和近场通讯功能、联网能量管理系统等一体式互联，一体式人机交互，驾乘服务及自动化驾驶的产品及服务。
据了解，由大陆集团发起的2025自动化驾驶中文网站（www.2025AD.cn）将在本次CES Asia 上正式启动。大陆集团车身电子事业部全球战略及业务发展负责人 Werner Koestler、大陆集团全球首席技术官 Kurt Lehmann 博士也将出席并发表演讲。
德赛西威：发布智能驾驶座舱、与百度签约
2015 年德赛西威在上海车展期间发布了一款 21.5 寸竖屏高清驾驶舱方案 SiVi-TARS(炫幕智能系统)，经过两年的创新优化，德赛西威将在今年上半年推出第二代智能驾驶舱整体解决方案。
在 CES Asia 期间，德赛西威将发布新一代智能驾驶舱。
德赛西威认为智能驾驶舱，重新定义汽车人机交互。智能驾驶舱将实现从现在的单一中控交互，到未来「中控+液晶仪表+HUD+后座娱乐」的多屏融合体验。此外，展示德赛西威与百度共同研发 BUC 自动驾驶产品。
此外，德赛西威将与百度签署两份关于加速自动驾驶量产和普及方面的合作协议。
