主要观点总结
本文围绕成品油价可能在新年迎来“第一涨”展开,详细阐述了油价上涨的背景、预测及影响因素。国内成品油价格在经历了大幅下跌后开始反弹,新一轮成品油调价窗口开启时,成品油零售限价可能上调。文章分析了油价上涨背后的多种因素,包括国际原油价格的阶段性上涨、OPEC+的减产决策以及中东局势的紧张等。
关键观点总结
关键观点1: 油价预测与背景
国内成品油价格经历大幅下跌后可能出现反弹,预计成品油零售限价将上调,上调幅度可能达到55元/吨左右。
关键观点2: 国际原油价格的阶段性上涨
国际原油价格的走高为国内油价上调提供了有力支撑,是油价上涨的重要因素之一。
关键观点3: OPEC+的减产决策及中东局势的影响
OPEC+的减产决策、中东局势的紧张等因素也为油价上涨提供了重要支撑。
关键观点4: 车主们的反应与专家观点
车主们对油价上涨表示无奈,但也有专家指出长期来看油价下跌趋势未变,同时新能源汽车的普及将有助于降低油价。
关键观点5: 未来期待与建议
广大车主需关注油价动态、合理规划出行。同时,提醒车主朋友们在油价上涨的背景下更要珍惜每一滴油、安全驾驶、绿色出行。
正文
成品油价或迎新年“第一涨”
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2025年1月2日24时,国内新一轮成品油调价窗口即将开启。多家大宗商品资讯平台及权威机构纷纷发布预测,成品油零售限价或迎压线上调。据金联创测算,截至2024年12月31日第九个工作日,参考原油品种均价为71.75美元/桶,变化率为0.77%,对应的国内汽柴油零售价应上调45元/吨。而受原油连涨影响,变化率有望继续正向拉宽,预计本轮零售价最终上调幅度或达55元/吨左右
。
”
这一消息对于广大车主来说,无疑是一个不小的“新年礼物”。虽然上调幅度看似不大,但每升汽油和柴油的零售价格将分别上涨约0.04元和0.05元。以油箱容量为50升的小型车为例,加满一箱油将多花约2元。虽然这个数字对于单次加油来说可能并不显眼,但累积起来也是一笔不小的开支。
那么,这次油价上涨的背景是什么呢?其实,早在2024年下半年,国内成品油价格就经历了一轮大幅下跌。据统计,仅下半年油价累计跌幅就达到了900元每吨。然而,进入2025年后,国际原油价格却一改之前的下跌行情,出现了阶段性上涨。美国原油和伦敦布伦特原油价格纷纷走高,为国内油价上调提供了有力支撑。
除了国际原油价格的变化外,国内成品油价格的上调还受到多种因素的影响。例如,OPEC+的减产决策就为油价的上涨提供了重要支撑。据最新数据,OPEC+已将220万桶/日的减产计划延续至明年第一季度末,且俄罗斯等产油国家依旧在进行补偿性减产。此外,中东局势的紧张也加剧了市场的不确定性,进一步推高了油价。