在国内，汽车达到年限或是公里数后，只能是贬值，然后报废。但在国外，一些老车不仅不会报废，还会升值呢。
近日经典车评估和保值公司Hagerty也评出了10辆最适合收藏的经典车型，这些都是经典车型，购买这些二手车不仅不会贬值，还会升值呢！
市场价：$ 20,000
宝马最最经典的一代M3，E46M3上搭载的S54B32发动机，最大马力343匹和36.5公斤米的最大扭力，推动1.6吨的车体在0-100公里/小时的加速成绩为5.2秒。
1997-2004雪佛兰克尔维特
市场价：$ 15,000
1997年的科尔维特是科尔维特的第五代车型，C5从日产300ZX和马自达RX-7上汲取了不少设计灵感，搭载了5.7升V8自然吸气发动机，最大马力400hp，极速达到了291km/h，性能媲美同时期的法拉利360。
1971 - 1972道奇挑战者
市场价：$ 18,300
道奇挑战者车型分为Six、V8、T/A和R/T四款车型，顶级车型挑战车R/T搭载最大功率335马力的V8发动机，1971年，排量为7L的Hemi发动机被装备于R/T上面，最大功率达到了425马力，最高时速可以轻易达到240km/h，动力非常强劲。
1968 - 1970道奇Charger
市场价：$ 26,100
1968-1970的Charger搭载3.7升6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎，其中尤以7.0L Hemi引擎著名，原厂标定425马力，实际可轻松输出500马力。
2003 - 2006道奇蝰蛇
市场价：$ 50,000
道奇蝰蛇搭载排量8303cc的V10发动机，配备6速MT，敞篷版SRT-10拥有500hp最大马力，硬顶版SRT-10则拥有510hp最大马力，两者的最快时速与0-100加速时间分别为305公里/310公里，3.9秒/3.8秒。
2003法拉利恩佐
市场价：$ 2,300,000
以法拉利创始人名字命名，由日本设计师奥山清行设计，全球限量400台。搭载6.0L V12发动机，最大马力660hp，最大扭矩657Nm，百公里加速3.6秒，极速可达350km/h。
1966 - 1977福特野马
市场价：$ 18,500
国人对肌肉车的认识就是野马，要说哪款野马最具收藏价值，当然是第一代野马，现在一辆70年代的野马，拍卖价一路上飙。
1970普利茅斯Superbird
市场价：$ 233,000
普利茅斯是克莱斯勒创建的定位低于克莱斯勒和道奇品牌，虽说是低端车型，但是经典车型Superbird的拍卖价格早已超过25万美元。
2007-2011保时捷911 GT3 RS
市场价：$180,000
保时捷911 GT3 RS是911的最高性能版，全车采用轻量化设计，搭载了3.6L水平对置发动机，最大马力415hp。
1993 - 1998丰田SUPRA
市场价：$ 40,000
“牛魔王”丰田SUPRA在国内有手续能上路的也就那么几台，搭载了丰田直列六缸2JZ-GTE发动机，这辆动辄千匹的怪兽，在世界范围内都是收藏佳品。
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