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SUV浪潮在国内到底有多火爆?相信通过本次上海车展,大家也感受到了。各家厂商纷纷带来了看家的SUV产品。
而各位车迷朋友们最关注的依旧是20万元级的合资产品,所以今天BB哥就为大家甄选出四款上海车展上关注度最高的车型。
他们均拥有良好的品牌力,产品刚刚经过大改款或者换代,强大而均衡的产品力更是不必多言。
产品卖点:全新设计加之全新的动力总成,继续捍卫老牌日系三强的地位,主推的“混动SUV”可能会成为未来热点。
外观方面,国产全新一代CR-V与海外版车型在外观设计上基本保持一致,新车前脸使用了本田新的家族式设计理念,前大灯线条更加动感,六边形的前格栅上部采用了大面积的镀铬装饰,下半部则采用了黑色蜂窝状设计。新车前保险杠的线条更加立体,两侧雾灯上方加入了褶皱设计,颇有力量感。新车的大灯使用了LED光源,在配置方面做到了与时俱进。
相比现款车型的圆润风格,全新CR-V使用了突出的前后轮眉和收紧的车门设计,侧面看起来更加紧致。另外,新车依然保持了平直的车型线条,并配有新样式的轮圈。车尾部分,高/低配车型造型的区别不大,L型尾灯组的设计颠覆了以往四代车型的传统,贯穿式宽边镀铬条连接了两侧尾灯,也将尾窗与尾门钣金部分相隔开。后保险杠下方,新车采用了双边共两出式排气设计,更加运动。
动力方面,全新CR-V锐·混动车型搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机及智能动力单元组成的混合动力系统;全新CR-V 1.5T车型则搭载一台1.5T直喷发动机,其最大功率为193马力,峰值扭矩或为243牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。此外,新车的高配车型还将配备有四驱系统。
产品卖点:同属日系三强之一,主要依靠均衡的产品力获得了巨大成功,改款车型巩固了其竞争力,市场认可度极高。
车展前夕,2017款东风日产奇骏正式上市,作为中期改款车型,新车除了在外观、内饰细节上有所调整外,还在现有5座车型的基础上增加了7座车型可选。官方指导价为17.98-26.88万元。
外观设计方面,新款奇骏采用了日产最新的V-Motion设计语言,相比之前的沉稳、内敛,变得更为时尚也更加年轻。前格栅的尺寸大幅增加,加宽的V型镀铬饰条彰显出力量感。实拍车型配备了ICC智能巡航,探头位于LOGO内部。前大灯造型没有改变,只是对灯腔内部进行了调整。顶配车型配备了全LED大灯, LED日间行车灯依旧为全系标配。保险杠两侧的雾灯则由原来的圆形修改为四边形,旁边的黑色装饰则更突出动感。底部格栅内部由老款的蜂窝状改为横条式,镀铬饰条的面积也有所增加,看上去显得更精致,更有设计感。新款车型的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,相比现款车型在车身长度上增加了32mm。
新款奇骏在内饰方面的改变也主要体现在细节方面,方向盘采用了最新的“D”字样式,相比于老款车型的设计要更加时尚,此外中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏。不过,新款车型不再配备导航系统,但是驾驶员可以通过手机互联来实现导航。
配置部分,新车整体上有增有减,比如入门级车型上增加了蓝牙/车载电话,但是CD等配置被取消。而对于高配车型,配置变化更多,以顶配为例,将会增加方向盘加热、副驾驶座电动调节、后排座椅加热、主动刹车、自适应巡航等,同时导航系统、自动泊车等被取消。整体上,新款奇骏的配置更偏向于实用化。
在内部空间方面,全新奇骏在原有5座车型的基础上,增加“5+2”灵活座椅设计,搭配多变式行李厢地板,让全新奇骏的内部空间具备更多组合方式。
在动力系统部分,新款奇骏沿用了现款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外,搭载2.5L发动机的车型还将配备四驱系统。
产品卖点:高配置+高性价比+7座配置,是欧蓝德无人匹敌的产品硬实力,自国产以来,销量连创新高,市场非常需要这样一款兼顾实惠与实用的亲民产品。
外观设计方面,广汽三菱欧蓝德延续了进口版车型的设计,在外观上采用了三菱全新的Dynamic Shield设计语言,整个设计较老款车型有了很大的变化,设计风格上更加年轻动感。新车的前脸设计更加的棱角分明,大量镀铬材质的使用使得新车看上去更加犀利,新车的尾灯也抛弃现款连通式的白色尾灯,尾灯造型更加方正,并且使用了LED光源的刹车灯。新款欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1680mm,轴距为2670mm。
内饰部分,广汽三菱欧蓝德的内饰仍然保持了现款车型的设计。新车内饰整体以黑色为主,黑色烤漆材质的中控面板搭配银色饰条很有时尚感,门板上和副驾驶前方的使用的黑色木纹材质为内饰的质感带来了不小的提升。新车中控上方的液晶显示屏集成了车载多媒体、卫星导航和倒车影像等功能,显示屏下方为双区自动空调,这一配置除了最低配车型以外均有配备。
广汽三菱欧蓝德由真皮包裹的座椅设计较为简洁,宽大的前排座椅能提供不错的乘坐舒适性,不过新车仅在驾驶座提供了座椅电动调节功能,其余座位均为手动。作为一款SUV,新款欧蓝德亦有不错的空间表现,完全能满足日常的承载和乘坐需求。
动力方面,广汽三菱欧蓝德依旧提供2.0L和2.4升两种排量的发动机,其中2.4L发动机的最大输出功率为192Ps(141kW)/6000rpm,最大扭矩为235N·m/4200rpm。与发动机想匹配的是一款全新的CVT变速箱,该变速箱可模拟6档变速。底盘方面,新款欧蓝德采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的悬架制式。另外值得一提的是,除了最低配车型都外,欧蓝德全系均配备了适时四驱系统,且是目前市场中日系四驱SUV销量最高的车型。
产品卖点:全新平台下的产品,拥有一定的产品优势,与途观 L属姊妹车型,且设计也已经更上潮流。加之更实惠的价格,斯柯达可以依靠柯迪亚克完成一次飞跃。