瑞典“神器”能改变乌克兰天空？

美国“动力”网站29日称，瑞典提供给乌克兰的ASC-890预警机，外界更熟悉的说法是基于萨博340螺旋桨飞机的“爱立眼”预警机。它采用背负平衡木式雷达天线，可以探测距离最远约 280 英里的各种空中和海上目标。据报道，ASC-890预警机配备的有源相控阵雷达可以同时跟踪多达500个地面目标和1000 个空中目标。瑞典政府表示，“这将为乌克兰提供全新的空中和海上目标打击能力。乌克兰远程识别和打击目标的能力将得到加强。”

乌克兰对于获得瑞典预警机极为兴奋

报道提到，瑞典的ASC-890预警机在波罗的海上执行大量任务，主要是监视俄罗斯的军事活动。但目前瑞典仅有这两架预警机，将它们转交给乌克兰，将意味着瑞典本身的空中警戒能力大幅削弱。不过如今瑞典已经加入北约，因此可以得到北约其他国家空中力量的支持。

最关键的问题是，这两架预警机到底能在多大程度上帮助乌克兰？众所周知，预警机号称空中战力倍增器。与地面雷达系统相比，ASC-890预警机的“爱立眼”雷达具有从上向下的俯视能力，可以不受地形视线限制，尤其适用于探测低空飞行的俄罗斯无人机和巡航导弹。长期依赖，这些无人机和巡航导弹的飞行高度较低且信号微弱，单纯依靠地面雷达很难跟踪和拦截。报道称，随着瑞典预警机的到来，它仅在这方面就能提供巨大的战场感知优势。

由于ASC-890预警机配备了北约标准的 Link 16 数据链，它还可以将探测到的目标数据快速传递给西方提供的地面防空系统，从而填补了当前乌克兰防空能力的一个关键薄弱环节。

此外，这种预警机也能探测和跟踪海上目标，包括100海里外的刚性充气艇等小型目标。这可能具有特别重要的意义，因为乌克兰还在继续对俄罗斯黑海舰队发动攻击，来自预警机的数据可以协助它们实现更远距离的袭击。

老司机认为，乌克兰获得这两架预警机，对乌克兰的空中力量帮助暂时有限。因为目前乌克兰空军残存的主力型号依然是苏-27、米格-29、苏-24等俄式系列战机，它们没有配备北约数据链，可能只能语音协调空中行动和通报附近空域的情报。但随着未来F-16战斗机交付乌克兰之后，它们的战力倍增器效果才能真正发挥，可以探测空中目标、确定打击的优先次序，然后分配给战斗机进行拦截。即便预警机+F-16的组合还不足以挑战俄罗斯的空中优势，但至少能在更大程度上制造麻烦……