现场丨东快路限行调流首日，你蒙圈了吗…记者体验发现大变化

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12月5日，东快路限行调流首日，本报特派一路记者来到限行路段之一的海口路匝道口，现场直击路面状况。早高峰限行时间是6点半至8点半，本报记者6点50分就来到了海口路匝道口，这时候，交警已经上岗，在东快路、海口路交叉口附近指挥交通。

记者注意到，昨天气温降到了零下，还伴随着四至五级的寒风，两名交警轮换着上岗来指挥车辆的通行。

记者从鹏辉新世纪拐上海口路，距离匝道口约500米的地方，看到了限行的醒目提示牌，上面写有，7座以下客车6点半至8点半限行，特别标注了“除法定节假日、周六、周日外”、“除出租车、外阜客车”等信息。行至匝道口附近时，记者也发现了立在道边的另一块提示牌。

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统计：40分钟里禁行车辆不超50辆

记者观察发现，通过海口路匝道口驶入东快路进而入市的，一共有两条路，一条是从鹏辉新世纪方向驶来，另一条是从梭鱼湾公园方向驶来，在本报记者观察的40多分钟里，双号车辆并不多，根据记者的统计，在禁行范围之内的社会车辆不超过50辆。对此，在现场执勤的交警说，这次的限行调流，媒体宣传的比较多，再加上交管部门设置的提醒牌等渠道，限行调流信息的送达率还是很高的。

记者观察发现，有双号车辆驶来时，交警主动上前打手势，示意驾驶员停车，然后告知其禁行的规定，交警再指挥该车辆掉头，沿着海口路驶往西南路，从西南路绕行。司机对此都非常配合，一位黑色轿车的驾驶员告诉记者，他之前没有了解到限行的信息，“下回就知道了，肯定不会再走错了！”

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直击：车主动打招呼“我是7座的”

奔驰车主动打招呼“我是7座的”

本报记者在现场发现，很多驾驶员对限行调流的规定还是有所了解的，对具体信息领会的也很透。看到在路面上指挥交通的警察，一辆尾号是双号的黑色轿车车主主动摇下车窗，打招呼说：“我的车是7座的，不限行。”类似这样的情形，出现了好几次，在遇到尾号是双号车辆时，交警也会让驾驶员出示行车执照，确认是7座的后放行。

外地车辆有点蒙，交警示意可通行

记者在采访期间也遇到了多辆外地车辆，一辆悬挂吉C牌照的轿车行至海口路匝道口时，看到了禁行标志，驾驶员朝着交警张望，有些犹豫。交警马上过去，示意他外阜车辆不受限行规定的限制，可以通行。

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体验：从海口路到新起屯用18分钟

在现场采访的本报摄影记者张腾飞经常从海口路入市，他观察发现，与往日同时段相比，该路段的车辆的确是少很多，早高峰海口路没有出现排队和拥挤的情况，车流一直保持着通行的状况。

随后驾车从海口路匝道口驶上东快路入市，张腾飞的直观体验是东快路上的车辆也比平时同时段少了很多，驾车时速平均在40千米/小时，经过广电中心路段后驾车时速达到了50千米/小时以上，记者抵达半岛晨报所在的新起屯附近时看了一下表，从海口路到单位，只用了18分钟。张腾飞说，在以往的早高峰，这一段路跑半小时都是常事儿。

半岛晨报、海力网记者来庆新 

摄影记者张腾飞 

东快路行车指南

部分示意图来自：新闻大连（dltv8811）

编辑：李慧

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