持续四年的“A拆A”计划化作泡影后，“紫江系”开始为旗下紫江新材谋划一条新的出路。随着威尔泰公布重大重组公告，“紫江系”掌门人沈雯的资本谋划已浮出水面。
未能如愿登陆创业板的紫江新材，似乎找到了一条新路。
12月18日，威尔泰发布公告称，公司拟以支付现金方式购买紫江新材的部分股权，拟取得紫江新材控制权。根据公告内容，威尔泰初步预计购买紫江新材的股权比例合计为40%左右。
受此消息影响，12月19日开盘，威尔泰便喜提一字板涨停，报16.69元/股。颇为有趣的是，早在公告发布前，威尔泰便已经收获了一个涨停板。
作为“壳股”的威尔泰此次购买紫江新材，实际上是“紫江系”内部的资产腾挪，因为无论是威尔泰还是紫江新材背后的实控人均为沈雯。其中，紫江新材更是沈雯商业版图的重要支柱，甚至获得了“迪王”和“宁王”的青睐。
事实上，此前沈雯就为紫江新材登陆A股一事“操碎了心”，但经过四年的尝试后，紫江新材却只能无奈在新三板挂牌，若此次紫江新材能够顺利“借道”威尔泰上市，无疑将为沈雯的百亿资本版图添砖加瓦。
“紫江系”内部
资产腾挪
为了紫江系商业版图更好地实现资本化，沈雯开始加速手中资产的腾挪。
12月18日，紫江企业和威尔泰同步发布公告称，威尔泰计划以支付现金方式向紫江企业及其他股东购买紫江新材部分股份，
初步购买的股权比例约40%，其中向紫江企业购买股权比例为23%，
最终的交易对方范围、购买股权比例尚待确定。
如上述交易实施完毕，威尔泰将成为紫江新材的第一大股东并取得紫江新材控制权。受此消息影响，威尔泰股价应声涨停。
公开资料显示，目前威尔泰主营业务是自动化仪器仪表的研发、生产和销售及汽车检具制造。主要产品是压力变送器、电磁流量计、温度变送器、环保其他仪器仪表。而紫江新材的主营业务则是软包锂电池用铝塑复合膜的研发、生产及销售。
透视两家公司的股权架构，无论是威尔泰还是紫江新材的实控人均为沈雯，且上述交易均不涉及公司发行股份，因此交易并不会导致公司控股股东和实际控制人发生变更。
同时，威尔泰也计划将公司仪表业务的相关全部资产置出，出售资产的交易方仍为“紫江系”旗下的上海紫竹科技产业投资有限公司。
且此次资产出售及资产购买交易不互为前提，拟独立实施。
对此，威尔泰表示，本次交易前，公司主要经营自动化仪器仪表及汽车检具。通过本次资产出售，公司将盈利能力不佳的自动化仪器仪表业务相关资产置出，有利于改善公司资产质量。
此外，通过本次资产购买，威尔泰拟取得紫江新材控制权（后续公司将进一步接洽并确定最终交易对方范围、购买股权比例），公司将逐步向新质生产力业务转型，分享紫江新材未来经营发展成果。
紫江企业方面则表示，包装业务作为公司的核心业务，与紫江新材具有一定差异，交易完成后公司将与威尔泰进一步深化紫江新材协同发展，公司主营业务也将更加明晰。
选择“借道”威尔泰上市之前，紫江新材也曾鏖战四年为求创业板上市，但最终未能如愿。
2020年2月，紫江企业发布公告，拟将控股子公司紫江新材分拆至科创板上市，同时将启动紫江新材战略投资者引进工作。这也是《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》发布后首家宣布分拆方案的民企。
紫江企业彼时发布的公告显示，通过本次分拆，紫江企业将紫江新材打造成为公司下属独立锂电池新材料核心业务上市平台，增强锂电池铝塑膜业务的盈利能力和综合竞争力。不过在同年9月，紫江新材将拟上市板块由科创板变更为创业板。
2022年6月30日，紫江新材的创业板上市申请获得受理，计划募集资金4.1亿元，
用于锂电池用铝塑膜关键装备智能化建设、研发中心等项目。
但在历经一年半的审核后，紫江新材却在2023年底撤回了上市申请，终止上市审核。紫江企业对此表示，为统筹安排子公司紫江新材的业务发展和资本运作规划，经充分沟通及审慎论证，公司拟终止分拆紫江新材至创业板上市并撤回上市申请文件。
今年7月，紫江新材在全国股转系统公开挂牌转让。值得注意的是，近半年，紫江新材仍未见一笔有效交易记录，也没有显示股票价格。
虽然未能在创业板上市，但从客户和资方层面看，紫江新材背后的实力雄厚。
其客户包括比亚迪、宁德时代、鹏辉能源等多家颇具实力的上市公司，同时比亚迪和宁德时代还是其前十大股东。
具体来看，2021年8月和12月，紫江新材进行两次增资，宁德新能源以20.65元/股的价格认购新增股本150万股，比亚迪同样以20.65元/股的价格认购新增股本230万股，比亚迪员工跟投平台创启开盈则以同样的价格购入2.3万股。
截至目前，比亚迪、宁德新能源分别持有紫江新材3.87%和2.53%股份。
值得注意的是，同年比亚迪成为紫江新材的第一大客户，此后也一直占据第一大客户的位置。据紫江新材此前发布的招股书显示，2021，紫江新材对比亚迪的销售收入为11576.81万元，营收占比31.59%，一跃成为第一大客户；宁德新能源紧随其后，以13.63%的占比，成为第二大客户。
