【国君消费生力君消费崛起抓龙头之消费行业6月回顾及7月展望(7月2日)】
再次强推我们自3月初以来一直首推的标的公司——上汽集团,主要逻辑为我们认为上汽集团成为7座车市场的寡头。基于7座车市场需求的逻辑,我们与市场对上汽集团的认识存在显著不同,市场认为上汽集团更多的是价值股,类似于格力美的,而我们认为上汽集团更多是价值股中的成长股,典型表现为其业绩的平台性提升,过去五年上汽集团复合增速在7%-10%之间,未来三年我们判断公司利润增速将在20%以上,甚至从季度业绩环比来看都会有所增长。
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【宇通客车:客车海外市场龙头(6月28日)】
维持“增持”评级。公司是中国客车海外市场龙头,2016年客车出口达7121辆,位居全国第一,且海外销售毛利率(32%)远高于国内销售(27%),我们认为公司凭借其龙头优势和成本优势,未来海外业务利润增速将继续提升。维持2017/18年EPS1.91/2.01元,维持目标价25.58元。
【吉利+荣威+广汽本田经销商草根调研(6月27日)】
总结:
1、吉利经销商1-6月份销量3500台,同比提升接近100%,今年销售目标9500-10000台(同比提升50%。终端价格基本没有折扣,基本所有车型都能挣钱。库销比大概在2:1左右。
2、广本经销商上半年销量同比下降30%,目前冠道、雅阁、奥德赛是可以赚钱的。目前库存超过100台,库存在1.3-2之间。
3、荣威经销商上半年销量同比下降20%,下半年没有新车推出,接下来比较有看点的车是18年上市的光之翼。库存大概在1.5左右,出于历史平均水平。
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