其实,运动品牌与运动员之间,有着很深厚的感情,比如詹姆斯与耐克,麦蒂与阿迪,韦德与李宁,Air Jordan与威少、安踏与汤普森等等
在中国,由于CBA联赛穿鞋权依旧没有放开,所以运动品牌与运动员签约的数量并不算太多。
老司机为大家准备了这张表格——
通过表格可以看出,CBA运动员与教练员主要由两家运动品牌李宁与耐克瓜分。两年前,在失去周琦之后,李宁签下了孙悦,但是双方和合作于今年3月份到期。因此在这份名单中并没有孙悦的名字。
李宁在两年前签下孙悦
但是即使失去孙悦,李宁仍有赵继伟、西热力江等颇具特点的球员,而由于孟铎有个外号“小韦德”,这与李宁另一位代言人韦德有一些联系,因此李宁也将孟铎招致麾下。
从身价上看,易建联毫无疑问也是国内球员中最高的,之后是周琦与郭艾伦。毫无疑问,这也与他们的实力与潜力相匹配。
361的签约目标是以优质外籍球员为主,中国乔丹则签下了哈德森与两位CUBA出身的球员。安踏则与男篮队长周鹏有过很长时间的合作。
除了已经成名的球员,运动品牌还会关注一些比较有潜力的新星,比如李宁的赵岩昊、耐克的原帅、赵睿以及安踏的胡金秋。
不仅球员受追捧,几位大牌教练,也都受到了各大品牌的青睐。
但是,正如刚才所说的,在CBA联赛,球员并不能穿着自己签约的运动品牌出场,这大大降低了各个运动品牌对于CBA球员的需求。
CBA未放开穿鞋权
如早年间,一位国手以每年50万的身价签约阿迪,但是如果阿迪想让这位球员在CBA赛场身穿自己运动品牌的球鞋,那么要像篮协支付超过100万的“穿鞋费”,这显然打击了运动品牌的积极性。
而后来,穿联赛赞助商之外运动品牌出场的名额越来越少,之后变成了贴标,直到上赛季,彻底剥夺了球员穿鞋的权力。
事实上,除了上述提到的几位国内大牌球员,大多数国内球员,即使与运动品牌签约,费用也并不高,超过7位数的也寥寥无几。这也客观反应了这些球员的市场价值与号召力。
最后,老司机要表达一个自己的观点,一位球员凭借自己的实力和知名度,获得了应有的报酬,这是无可厚非的。正如李宁仍与郭艾伦保持良好的关系一样,买卖不成仁义还在。
现在有不少声音支持CBA放开“穿鞋权”,如果真是如此,相信未来会有更多球员出现在这份名单上。
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