首片箱梁成功架设！董梁高速日照段建设按下“加速键”

山东省交通运输厅 · 公众号 · 山东 · 2024-09-05 15:10

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8月28日，随着现场机械轰鸣声的响起，董梁高速日照段顺利实现了首片箱梁的精准架设，标志着这一重点交通基础设施建设项目取得了关键性突破，项目桥梁工程正式步入上部结构施工阶段，为后续工程建设按下了“加速键”。

该项目位于日照市五莲县叩官镇泥沟头村西侧约980米处，为上跨北京北路而设置，桥梁跨径4×25米，上部结构采用装配式预应力混凝土（后张法）小箱梁技术，实现先简支后桥面连续的构造；下部结构则稳固采用柱式墩桩基础，确保结构安全与耐久性。为保障有序进行，董梁高速日照段一合同段项目部严密部署、精心组织，不断优化并提升施工方案。同时，对箱梁架设班组人员进行了全面深入的安全技术交底，全程动态跟踪、实时控制，确保每一道工序按照既定方案与操作规范精准执行。

松柏镇范世山隧道左洞全长是886米、右洞全长是835米，在施工现场记者看到：目前进口端截水天沟已完成，临时用电及空压机房已完成。左洞进口端已完成边仰坡开挖及临时防护工程，洞身开挖进至42米、仰拱完成6米。右洞进口端边仰坡开挖及临时防护已完成60%，计划10月前完成剩余边仰坡开挖及临时防护工程。

在白庙枢纽互通立交施工现场，地表清表已完成，目前正在进行路基施工，挖方完成15万方、填筑完成10万方，其它项目正在有序推进中。该互通的设置有利于董梁高速与潍日高速交通流之间转换，对疏散高速公路间的交通流起着关键作用，同时对优化完善全省高速路网起到了重要作用。

董梁高速莒县段沭河大桥（主桥）全长798米，项目采用上跨主河槽的设计，其上部结构采用预应力混凝土悬浇箱梁；下部结构采用钻孔灌注桩、柱式桥墩及肋板式桥台桥。在项目施工现场人头攒动、机械轰鸣，工人们加班加点紧张有序忙碌着，保安全、抢工期、抓进度，全力高效推进项目建设。截至目前共完成空心板预制34片、箱梁/T梁预制81片。

在项目建设过程中，日照市公路事业发展中心深入施工现场，以“时时放心不下”的责任感和“事事心中有底”的行动力，时刻督促施工单位加强施工现场的安全检查和隐患排查治理，严格落实安全生产责任制，确保各项安全措施落到实处。加强与项目单位的沟通协调，及时解决工程建设中遇到的问题，形成工作合力，全力保障董梁高速日照段建设的顺利推进。

董梁高速日照段全长约69公里，双向四车道，概算投资约111亿元，建设工期为3年。作为省、市重大交通项目，全市交通运输系统按照“项目突破年”部署要求，时不我待抓项目、全力以赴抓项目、久久为功抓项目。该项目自2023年12月开工建设以来，累计完成投资20.12 亿元，跑出项目建设“加速度”，打造成为日照高质量发展的强引擎、硬支撑。

供稿 | 日照公路