智能驾驶正处于快速发展阶段,汽车智能化程度的提升使得单车搭载传感器数量增加,车载传感器市场规模逐年上升。本篇报告分析了以车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达为代表的车载传感器的工作原理、特点和市场竞争情况。
1. 摄像头是目前最为成熟的车载传感器之一,国内镜头厂商在行业中上游具备较强的国际竞争力。
摄像头的主要硬件组件包括镜头组、CMOS图像传感器(CIS)、数字信号处理器(DSP)。车规级摄像头对性能要求较高,CMOS图像传感器为其核心技术。目前以舜宇光学、韦尔股份为代表的国内厂家在车载摄像头中、上游市场具备较强的国际竞争力。随着智能驾驶的发展,预计到2025年全球车载摄像头市场规模将达到270亿美元。
2. 激光雷达属于新兴的高技术产业,行业规模将迎来爆发增长。
激光雷达四大系统相辅相成,形成传感闭环,可快速准确绘制 3D 地图,测量精度可达厘米级,具有分辨率高、抗干扰能力强、测距远等显著特点,正从机械旋转式到混合固态,再到纯固态方向演进。当前处于行业爆发初期,发展迅速,前景广阔,不过竞争格局尚不稳定。
3. 毫米波雷达基本被龙头外资企业占据,超声波雷达门槛低、竞争激烈。
毫米波雷达是L2级自动驾驶核心传感器之一,应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的多种场景。目前,毫米波雷达技术相对成熟,市场被全球头部汽车零部件公司瓜分市场。超声波雷达凭借较低门槛,未来超声波雷达将助力自动泊车,配合其他传感器实现更高级别自动驾驶,但超声波雷达技术简单、发展成熟,各厂商竞争激烈。
4. 投资策略
我们认为,整车方面,建议关注特斯拉、长城汽车、吉利汽车、小鹏、蔚来;智能座舱方面,建议关注华域汽车、德赛西威、中科创达(计算机组覆盖)、华阳集团;HUD玻璃方面,建议关注福耀玻璃;激光雷达方面,建议关注禾赛科技(通信组覆盖);线控制动方面,建议关注伯特利;转向系统方面,建议关注耐世特;第三方平台方面,华为、安波福更具竞争力。
风险提示:汽车智能化发展进程不及预期;产业链相关公司的盈利能力不及预期。