By 王杰
因为重庆站毗邻福特大本营,所以这边接触到福特车源的频率更高,最近接触的车多是B级车和SUV车型,没想到今天A0级的嘉年华也来了。按这个速度,希望年前能刷个福特全系列。
车小,停车方便,持有和使用成本不高,这些优势让A0级小车成了城市代步出行的不二之选,在诺诺我们很多同事也都是选择它们作为自己的通勤工具。
虽然是A0级,但这台嘉年华依然采用了铝合金的轮圈,并没有采用钢圈+塑料罩子这个节省成本的方案,这算一个不错的颜值加分项。就是靠马路牙子停车的时候得多留意免得蹭伤。从状态来看,前车主的停车技术还是值得肯定的。
不过开门的技术相比起来就逊色一些了,主驾的门边还是留下了一些伤痕。
座椅成色方面,因为之前一直是带套使用,所以并没有沾染上什么难看的污渍,光洁度还是不错的,但毕竟不是新车,主驾驶还是有一些褶皱。
方向盘常接触的3、9点位置没有什么痕迹,反倒是中间气囊盖上方有些细小划痕,实在琢磨不透是怎么产生的。
屏幕虽然朴素,但能显示的信息和功能还真不少。中控面板上的操作按钮也非常直观,类似宝马iDrive的操作逻辑,一上手就会的那种。
中间区域就比较朴素,只有三个杯架,不过好在我们有万能的淘宝,可以在后市场买到扶手、杯架、USB等功能齐全
的装备
,而价格也就百十来块。
USB和AUX接口放在了手刹旁边,可以外接音源,不用只听收音机了。
手套箱的空间不小,可以放下不少东西,不过看内表面的状态,前车主并没有拿来堆放些杂七杂八的东西。
前车主虽然没送扶手箱,但送了一个很实用的倒车雷达。
后排的成色很可观,不过想一想这类小车应该还是一到两人使用的场景更多,空间是标准A0级车的表现,中规中矩,毕竟2490mm的轴距。
个子比较高的话,这个头枕的高度可能不大够,不过大部分情况下使用还是很ok的。
后备箱容积不算太大,270L的水平,毕竟身材在那儿,但随车带一些自己常用的物品问题不大,
后排
放倒后还可以应急拉些大件物品。
这样一台小车,不仅可以让你免去上下班挤地铁的烦恼,为你遮风挡雨,更提供了说走就走的出行便利,让你拥有一个属于自己的移动小空间,何况它的成本也不高,就4万多。
车型:
福特 嘉年华 2011款 两厢 1.5L 自动时尚型