乐视网原本并不是一家非常起眼的公司,虽然他很早就低价拿下了不少版权。但是在A股中怎么都算不上大鱼。乐视进入大众和媒体视线是从乐视电视开始的。
贾跃亭是很早就看透了小米模式的人,硬件不赚钱走销量,软件和服务理论上赚钱,实际只是画饼,真正赚钱的地方是资本市场。
雷军最热闹的时候,把小米估值炒到400多亿美元,俨然一个巨头企业。
贾跃亭说,我是上市公司啊,你炒估值,只能下轮投资变现,我玩这个可以直接炒股价,这是真金白银啊。
然后贾跃亭的电视就火了,乐视网的股票也火了。应该说贾跃亭赶上了好时机,一轮大牛市把乐视网的股价炒上了天。而贾跃亭并不满足于电视业务。开始进军手机,进军汽车,这是问题的开始。
其实,乐视的电视业务比小米靠谱,乐视在媒体行业积累了多年,有大量的媒体内容资源,而电视的实用寿命又长,买了乐视电视顺便买上乐视会员,看上8-9年,乐视的服务还真能卖出钱来。
但是乐视搞手机就是纯资本游戏了,手机的使用寿命就2年,2年的内容和服务能买多少钱?而且手机的小屏幕也不算是乐视内容的优秀销售平台。乐视搞手机就变成了纯资本游戏。赔本赚规模,压经销商的钱,而自己不赚钱。靠股价上涨来牟利。
乐视手机的这种玩法,在牛市或者说资本市场好的时候是可以的。一旦资本市场不好。赔本赚吆喝不是长久之计。有一定规模和份额以后,用赚钱的价格卖出去才是本事。
而比乐视手机更糟的是乐视汽车,应该说贾跃亭在宣布造车前,对造车是没有多少概念的。上游供应商有很多乐视的段子,来说明这个客户不懂造车。
而且乐视汽车初期没有外部投资,是乐视自己掏钱。一掏就是百亿。而乐视自己一个季度的利润才几亿。没钱,就要借钱,就要股票质押,而汽车行业你要见到回头钱,这个投入周期不是大资本很难承受。
乐视盘子太大,汽车烧钱,手机压款,自己盈利规模又远远不够,各种借款,质押,杠杆。而一旦股价下来,质押要被平仓,大危机的爆发了。