死谏者，车号1308

一

卡车司机金德强喝农药自杀了。

他的诉求很简单：「用我的死来唤醒领导对这个事情的重视。」

可惜的是，他连某重量级媒体的重视都没唤醒。人家发了条微博：大货车司机自杀，这个锅北斗不该背。

北斗不背，南极仙翁也不背。

妈的，讨论这个有意思吗？

谁背？你倒是说啊！

二

金德强的遗言里也没说。

他只是坦言因「掉线」就被罚2000。

可《xxx监督管理办法》第三十八条明确规定，类似处罚只针对「故意破坏或者伪造等行为」。

执法部门有责任也有义务向他详细说明处罚的合理性与正当性所在。

「柔性执法」的概念提出已经有十年了，居然还存在「以罚代教、以罚代管」的粗暴行为。

更糟糕的是，金德强的车也被一并给扣了。

对一个卡车司机来说，这种超越执法权限，剥夺生产工具的事，使得侮辱性与伤害性都有了。

三

退一万步讲，某地这么罚，权且认了。

金德强总该有个说理的地方吧？提起申述，或可扳回一城吧？

最先发布金德强自尽消息的货车wq专家王金伍先生说：「卡车司机被罚款，依法维权的成本往往很高，很难。诉讼受地域限制，只能在事发地进行，往返成本太高。」

看来，此路不通。

想想也是。时间对卡车司机来说是绝对的金钱，争那口气没用，越来越亏的呀。

金德强肯定也想到了，所以绝望了。

这两千，车被拦下的那一刻就无了。

四

「我不是不值2000元钱，我是为了广大卡车司机说句话。」

金德强的遗言里如是说。

这个「广大」是什么概念呢？

有数据统计，中国大概有3000万左右的卡车司机。他们承载了中国物流76%的货运量。

这是中国社会里一股非常重要的力量。

相比这份强劲的力量，他们的声量可太细弱了。

金德强何德何能为3000万卡车司机说话呢？

为什么3000万卡车司机都无法拧成一股绳，来争权益、反不公、反霸凌呢？

中国最大的卡车司机论坛——卡车之家，他们的口号叫：「网聚卡车人的力量」。

可类似金德强的遭遇，在该论坛是「日经贴」。正如「蟑螂效应」所言：「如果你在家中发现了一只蟑螂,这意味着在你看不见的地方至少还有一千只。」

3000万卡车司机没有力量，无法汇成力量，金德强的这针肾上腺素，打了也白搭。

用死来构建对话的渠道，代价太大了。用死来扩大发声的音量，行动太惨烈了。

五

昨日，「大白新闻」采访到了金德强的哥哥。

大白新闻：赔偿问题解决了吗？