前不久美国SpaceX公司的CEO马斯克在自己的社交账号上发布了一段话“Fly me to the
moon，Ok？”之所以有这句话是因为刚刚宣布有两名神秘的游客将登上该公司的飞船进行绕月游览，总共时间大概一周左右。
当然了，作为该公司首次实现绕
月游览计划，飞船的船票可不是免费的！两人已经缴纳了一笔巨额定金。
据SpaceX透露，届时将有2名乘客登上飞船，整个旅程将会围着月球展开，预计总时间为一周左右。而且马斯克自己表示这次绕月飞行的总里程达到了40万英里，但并没给出具体的里程计算方式。
估算应该是单程游览的数据
要知道月球是距离地球最近的天体了，平均距离是38万多公里，折合成英里是23.6万英里，距离地球最近的时候也要22.3万英里。不过考虑到并非是登月旅行仅仅是绕月旅行，所以应该距离月球有一段距离。但无论如何马斯克给出的30-40万英里的数据应该都不会使往返的总里程，很有可能是单程和游览的距离数据，不包括返程。
而且飞船并不是直线距离飞往目的地，需要先到轨道绕地球飞行，调整好轨道参数和角度之后在继续飞往月球，所以是一个非常漫长的过程。
我国嫦娥一号最终停留在距离月球表面200公里的月球极地轨道上，大概用了八天多的时间，先飞入轨道，不断上升轨道实际在空间当中飞行的时间大概是5天左右。而美国阿波罗11号登月历时8天3小时多，实际飞行的时间为7天6小时左右。
当然SpaceX的目的并不是带有科研性质的，相对要单纯的多，但根据现有的技术和安全性考虑，也不太可能会一周之内往返，所以马斯克口中的一周时间和30-40万英里距离应该都是单程出发加上游览的。
官方并没有给出具体的游览线路数据，猜测应该飞船被月球引力说捕获，在月球轨道上飞行一段时间之后就返回。
到底花了多少钱？
不过SpaceX公司没有透露这笔巨额定金的具体数值。但马斯克和SpaceX都给出了“一大笔”的说法，证明定金应该是非常丰厚的，毕竟太空旅行不同于普通的旅游，价格很难提前预估出比较接近的数字。但根据一些传统和惯例还是可以进行猜测。
要知道，太空旅行和普通的游玩不一样，不仅仅是需要将人送到太空的费用，还有很多配套的服务和保障，比如美国宇航局的发言人曾经确认联盟号往返国际
空间站的票价包含：训练操作飞船，使用发射台和发射支持服务，飞行控制、对接和脱离服务，飞行途中的空气、消耗品和生命保障，发射和在轨期间的备用紧急救
援服务，发射后的医疗服务等。
那么这一系列的费用是多少呢？美国航天员乘坐俄罗斯联盟号往返国际空间站的票价约为人民币5.57亿元，批量购买五张船票的价格为5.14亿美元，总之价格是以亿美元为单位计数的。
不过美国宇航局预估，购置SpaceX龙飞船和的票价大概是3.99亿美元左右，但对此SpaceX公司并没有认可，而且这个费用仅仅是到国际空间站的费用，与绕月旅行的费用相比还是有些差距。
去国际空间站涉及到的项目更复杂精准，而绕月旅行的距离远远超过达到国际空间站的距离。
因此负责为俄罗斯航天局安排个人太空游的旅行公司SpaceAdventures表示，价格将比国际空间站游高不止一倍：约人民币12.03亿元。SpaceAdventures已经安排7名游客到国际空间站旅游，计划2020年安排游客环月旅游。
当然最终的价格是很难估算的，因为有很多变量，比如天气的变化、使用飞船、停留时间的变化等等。
但无论如何一个人的船票票价是不可能低于10亿美元的，只有真正土豪才能玩得起的旅游。
