我真正感兴趣的还是做金融,我就找了我哥,还有我的一位朋友,一起回重庆创业。
我告诉他们,现金贷的市场很大,用户需求很强,我自己以前每个月都借钱还钱,靠着这些钱,我硬扛了几年。
2015年12月9日,我正式创办了现在这家公司。创业的资金一部分是我自己出的,有几个朋友特别相信我,也给我们投了点钱,我姐姐也投了点钱,我们出让了一部分股份给她,再就是,我们找银行贷了点款,创业的启动资金大概有五六十万元,公司的初始团队一共有6个人。
一开始,我们开展的是网络贷款业务,我们跑了很多城市,想找风投投钱,没人愿意投我们,想向用户筹款,又担心说是非法集资。
苦撑到2016年3月,资金就撑不住了,我们到处借钱发工资,还不敢让员工知道,那一阵晚上天天睡不着觉。
三四月,发工资头一天晚上,问别人借的钱都到账了,还能把工资发了,到了五月,公司实在扛不住了,所有能借的钱,全借完,我就跟团队坦诚了,说发不起工资,陆陆续续有十二三个人,就都走了。
最后我稳住了我的一位合伙人,还有技术负责人,其余的人全跑了。
那期间我就想快速挣钱,公司有钱进账,才能把大家的工资发。
后来遇到一个朋友,他跟我们讲,你们这个亏太多了,这样搞下去要死了,他说他在做流量分发,推一个用户给现金贷平台那边,能拿到几块钱佣金,我们也就尝试着做了做流量分发这块,死马当成活马医,赶紧转型,几个人天天工作天天加班。
到了七月,终于有三万多块钱进账了。
没钱打车那阵,我天天走路,走路很浪费时间。我就想,能不能用什么方式来解决出行问题?当时还没思路,直到有一天,我看到一篇谈论ofo的文章,我觉得,用共享单车来解决短途出行三公里的思路,对了。
我这人天生胆子大,当时在重庆做共享单车,别人劝我另辟蹊径,去找一个细分行业做,可我偏要赌,而且只赌大的。
公司真正解决了资金链问题是在2016年12月,那之后我就用做金融业务赚到的钱,开始做共享单车项目。
第一批我们投放了200辆车,数量并不多,结果车子才上市两三天就坏掉了,用户直接找来骂。
投资合伙人也不投了,因为单车损耗率太高了,这是我做梦都没想到的事情。
那时我们试图通过众筹的投资合伙人方式来撬动用户资本,短短一周,原本有几百人表示出筹款意向,结果只有22个用户投钱进来。
我们起初花了100多万元,下了一万辆的单车订单,当时也是头脑发热,以为预估可以筹资3000万元,订一万辆七八百万元左右,数量不算多,可是后来只筹到13万元。
那会我也亲自把重庆所有能投放单车的地方全跑了一遍,后来发现,不得不退场。
为什么?重庆的投车密度压根起不来,用户今天在这里找不到车,明天在那里找不到车,他就会用脚投票,立马退押金。押金刚到账上三天,用户很快又提走,让人哭笑不得。
真要解决投车密度问题,就必须要投足够多的钱来买车,而且必须要在一个封闭的区域内运营。
重庆的封闭区域就属大学城,但大学城已抢先被大玩家ofo占领。
我当时想,我绝不可能做成全国性玩家了,如果只做本地,也没什么意思,干脆就彻底退出市场了。
我以为自己会有6个月的时间窗口来厮杀,但市场比我想象得还残酷,顶多就半个月的喘息期。
现在回头去看,创业者若要追风口,一定要快速做成前几个入场的玩家,进去之后你还得火速整合资源,你才能长出来。
如果一个人遇到风口,什么资源也没有,毫无疑问,一定会失败。
“什么时候才能打胜仗,我不知道”