25万买辆SUV，上四驱版是鸡肋还是必要？

小新说车 · 公众号 · 汽车 · 2017-02-15 12:33

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25万左右SUV，四驱是否必要？

有人说四驱更安全，有人说其实是鸡肋，想听听大家意见，谢谢！

车评人回答

这个问题，如果是城市使用为主的，完全没需要4驱，基本没有使用的机会，更增加重量和油耗，如果说安全的问题，城市SUV的那些电子四驱系统帮助也不大，其实一个靠谱的EPS已经足够了。

当然，如果你说买硬派SUV的，家里路况差，甚至想想攀山涉水的，那4驱肯定是必选的。四驱有没有必要，主要是看用途吧！

【车评人：李立山】

网友回复

zippo8186

城市SUV毕竟和硬派越野车不同，比如说吧，前面一大片下完雨的烂稀泥巴地，你看到两三辆前驱的轿车已经陷进去出不来了，你现在开了一辆四驱的城市SUV，旁边两驱的轿车看到该情况选择绕别的路了，我就问你你是穿越还是绕路？

作为城市SUV的四驱，选择穿越的话，进去了未必出的来；选择绕路的话，那又和两驱有什么区别？另外一种情况，就是增加雨雪天气下起步和行驶的抓地力，但雨雪情况下主要的安全隐患就是刹不住车啊，但四驱又不帮忙刹车，雨雪天气下，四驱是比两驱起步抓地好，但你会大脚油门起步吗；雨雪天气下，行驶时的抓地力是比两驱好，但你会因为抓地比两驱好，就开的飞快吗，开快了刹不住车啊···第三种情况，走着走着开始下雨了，旁边都是稀泥巴地，这个时候，大部分车都是两驱，如果它们能过，你也能过，如果它们过不了，陷进去了，路都被堵了，你能过有啥用，而且这种情况毕竟比较少，你开一辈子不一定能碰上，万一遇到了，垫两块砖不也就过了？

四驱系统一般来说要贵一两万，等于你垫了两块砖就挣了一两万啊。所以综合来说，城市里用车，两驱和四驱几乎没区别，野地里用车，城市SUV的四驱还是保守点，当两驱用的好···我的车虽然有四驱，但其实就是当两驱车用着的。如果是我，在预算很充足的情况下，可以把四驱加上，但如果预算不充足，为了四驱牺牲很多其他的重要配置，我是不愿意的，当然，在一些鸡肋配置和四驱系统之间选，我还是会选四驱的。

不过用车还是要分使用环境，也分人了，如果你生活在城市，平时出去玩的话去的都是铺装路面，那四驱真的没什么必要，如果喜欢去野地里浪，那就别买SUV了，买越野车吧，如果用车的地方大部分都是相对平坦的泥巴路，那城市SUV的四驱还是有点用的，如果泥巴路上坑又多又深，那么也还是建议硬派越野车。

影之静

对于会开的人来说，冰面上前驱比四驱好开，后驱还是最难开的。

城市SUV的四驱相比两驱最大的好处是在某些情况下能让你不下车找树枝板砖也能脱困。而在大多数人以为会有用的湿滑的捕装路面，两驱和全时4驱在电子系统都很好时差别不大；在电子系统渣反映时4驱甚至有可能更危险；而适时4驱在这种情况下基本上和两驱是一回事。

现在好的是专业越野车的都有分时四驱，能作全时四驱的厂家作品都不差，而大多数厂家的大多数产品其实就是带四驱模式的两驱车。

烂土豆儿

四驱肯定不是鸡肋，我认为在预算足够的情况下能上就上。

在湿滑路面，比如泥巴路上面，你会发现你比前驱的车更容易控制，相对不容易打滑，但是程度有限。一些前驱车会陷车的地方，你有可能不会陷车直接通过。偶尔上结冰路面（比如冬天上雅西高速海拔高的那一段），前驱车可能一不小心就打滑，你有可能平稳的通过。

买城市SUV的四驱也就是为了这个“可能”。虽然没有专业越野车的四驱那么有效，但是也给了你一个可能，让你可以更省事儿和安全一点。因为大部分人并不是越野玩家，越野玩家应该大都会买专业越野车。

奥丁永恒

如果你不喜欢出去玩，没有必要。喜欢出去玩的话，也没有必要。两驱在绝大多数情况下都够用了。如果你跑烂路比较多还不如上个硬派越野！或者你经常走冰雪路面或者湿滑路面，四驱确实两驱强。如果单单只是城市里开和偶尔节假日出去玩，根本没有必要。

四驱系统虽然有优势，但缺点也比较明显，油耗相对于两驱来说比较高，动力也会稍弱一点。主要看你行驶的路况决定。

高转自吸即正义

有个四驱换条好胎，基本上工地、下乡镇不愁。

能上则上。对于SUV这种高重心的，四驱+ESP，稳的多。

神回答

25万买辆SUV，上四驱版是鸡肋还是必要？

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