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从卫星到选星，这家公司又在“玩”什么？

华商韬略 · 公众号 · · 2024-11-26 11:51

正文

选人才，还能这么玩！

作者丨张静波

华商韬略出品丨ID：hstl8888

1993年，狮城新加坡。

来自中国复旦大学的四名选手，在一场国际大专辩论赛上，一举夺冠，轰动全中国。

三十年后，另一场世界大学生之间的PK移师中国，再次吸引了众人目光。

发展新能源，是该聚焦还是多元发展？

实现碳中和，是该侧重于碳减排还是碳消纳？

与三十年前狮城辩论不同，这场名为“吉利星主播”的辩论，由吉利联合凤凰卫视举办，把目光投向了能源安全这个关乎世界未来的命题。

参赛的10位选手，来自清华大学、武汉大学、耶鲁大学等世界著名高校，堪称全球青年精英。

他们分为甲、乙两方，化身碳路先锋，就新能源路线问题，比如聚焦还是多元、碳减排还是碳消纳等，展开了激烈辩论。

你以为，这只是一场普通的辩论？其实，它是一场大型科普活动。

绿色甲醇这种新能源，我们平时生活中，很少接触到。但其实，它已经广泛应用在商用车领域。

很多人会问：我们的电动车已经很领先，还有必要发展甲醇汽车吗？

选手们的激烈争辩，以及现场嘉宾的专业解读，让普通人对这个问题有了更深刻的认识。

这些年，我国大力发展光伏和风力发电，这些绿电环保但并不稳定，需要储能来平衡这种波动性。

绿色甲醇的制备，完美解决了这个问题。

通过电解水，将电能转化为氢气，再吸收空气中的二氧化碳，变成液态的绿色甲醇，为车辆提供动力。

这个过程不但实现了绿电的储能，还获得了绿色甲醇，消纳了二氧化碳，可谓一举多得。

绿色甲醇、碳消纳……这些专业晦涩的术语，平时听得头都大了，但通过辩论这种活泼的综艺形式，它们与普通人的生活，变得息息相关。

没有这场辩论，大多数人还不知道绿色甲醇这种新能源，更不知道，吉利在这个领域已经默默布局了20年。

你以为，这只是一场科普活动？其实，它还是一场人才选拔大赛。

参加这样一场辩论，选手们不但要有出色的口才、临场应变和发挥，更要具备全面、专业的知识储备。

网红主播，我们平时见得太多，少数网红为了流量，哗众取宠。

相比之下，吉利星主播让我们看到了完全不一样的年轻人。他们青春、有激情，对专业问题有丰富的知识储备，也有深度思考。

假以时日，他们完全可以成为有门槛、有态度、有深度的新型主播人才。

吉利控股集团董事长李书福亲临现场，担任嘉宾，为辩论双方做点评，并对这些年轻人提出了殷殷期待。

吉利星主播，是吉利在人才选拔、品牌传播上的一次大胆创新。

熟人介绍、线上投简历、一轮又一轮的面试……这些常规的人才选拔方式，大家都司空见惯了。

但像吉利星主播这样，通过辩论和综艺的形式来观察、选拔人才，还是头一遭。

在这个舞台上，企业不但能够全方位地了解选手的口才、临场应变能力和知识储备等综合素质。

同时，它还调动了线上和线下，从选手到专家，从KOC到普通观众，新能源产业生态圈中几乎所有人的关注。

一百年前，奥地利传记作家斯蒂芬·茨威格，曾写下旷世之作《人类群星闪耀时》，记录了人类历史上那些熠熠生辉的天才。

吉利星主播以不一样的方式，发现群星的力量，不但选到了人才，传播了品牌形象，还成就了一场大型科普活动。

选拔人才，但又不止于人才，这恰恰是吉利生态式创新的一种体现。

在很多外人看来，最近几年的吉利，让人有点看不懂。

比如，一家做汽车的企业，你研究内燃机，研究电池、电动车也就罢了，咋还跑去研究起了绿色甲醇，而且一干就是20年？

不仅技术路线看不懂，产品矩阵似乎也很发散，有些天马行空。

2020年，吉利收购了一家叫沃飞长空的初创公司，闯入飞行汽车领域。

如果说，这一步还能看懂的话，那么2022年，吉利发射第一颗卫星，就有点让人摸不着头脑了。

有人质疑，吉利不务正业，还有人形容，吉利开启了无边界时代。

还没等他们搞懂，吉利又收购手机厂商魅族，让很多人大跌眼镜。

看不懂，源于孤立地看待一件事情。与百年前的内燃机时代不同，今天的汽车产业不再是单一的产品竞争，而是生态竞争。

以技术路线为例。

在碳减排的大背景下，单纯的电动车路线，并不能解决电网、储能过程中的诸多问题，需要多条腿走路，构建一个闭环的生态链。

做绿色甲醇汽车，是吉利在生态闭环上的一次努力。

同时，万物智联时代，汽车也不再仅仅是汽车，而是人们整个智能出行生态中的一环。

以自动驾驶为例，它需要车、路协同，需要云端算力，需要天地组网，保证低时延、高可靠和全球无死角覆盖的通信服务。

这个时候，做手机、发射卫星，实现天地一体化，就成了必然选择。

于是我们看到，当别的厂商还在犹豫、观望时，吉利已经在发射卫星这件事上，与马斯克的星链展开了一场激烈竞争。

从纯电、氢动力到绿色甲醇，从手机、飞行汽车到卫星……

这些围绕生态链的创新，让吉利可以在品牌和品类上不断突破天花板，从而构筑起一个完整的商业生态。

比如，商用车领域的远程星瀚H、纯电领域的极氪009，都以创新的品牌和品类，让业界惊叹。

乍看之下，这种生态式创新，让人感到眼花缭乱、看不懂，但背后的逻辑是一致的：为用户打造极致的新能源汽车生态。

这，也是吉利在这场新能源汽车大战中，最大的底气和护城河。

2024年9月，李书福率领吉利全体管理层，来到台州临海基地学习交流。

这里，是吉利汽车梦开启的地方。

二十几年前，吉利在这里建立了第一座工厂，吉利汽车从此走向全国。

最初几年，尽管吉利的产品在市场上大受欢迎，实力不断壮大，但李书福很清楚，吉利的核心零部件都是外购的。

要想立足汽车产业，就必须发展自己的核心技术。

为此，吉利一方面投入资金自研，另一方面，借着收购沃尔沃的机会，学习、消化对方的先进的技术和研发管理体系。

就这样，一步一个脚印，经过20多年积累，逐渐打造了自己的研发体系和技术生态圈。

20年后，再次来到临海基地，李书福带领自己的团队，重温创业历程，不忘初心，并发布了《台州宣言》。

在这份宣言里，吉利再次明确：

聚焦汽车主业，坚定不移推动电动化、智能化、网联化、共享化转型，为全球用户打造超越期待的智能出行体验。

过去20年，吉利靠创新不断成长。

如今，要践行这份宣言，走出第二增长曲线，依旧要靠创新。

吉利是中国汽车产业的一个缩影。过去十年，中国汽车产业之所以快速崛起，原因同样是创新。

不同的是，吉利依托自己的产业布局，走出了一条天地一体，从软件到硬件，各品牌与各业务单元之间战略协同的生态式创新之路。

要走出这样一条创新之路，人才是关键。

为此，李书福早在吉利创办之初，就积极办教育。

20年来，吉利在全国开枝散叶，先后建起吉利学院、三亚学院等高校，为中国汽车产业源源不断地输送各类专业人才。

不久前发布的《台州宣言》，吉利再次强调了人才的重要性：

坚持“人人是人才，人人可成才”的理念，积极探索开放、共享的产教协同体系，推动产业与教育深度融合，吸引全球同路人扎根吉利，促进吉利人才森林蓬勃发展。

如何吸引全球同路人扎根吉利呢？

这些年，吉利不断创新人才选拔方式，办教育就是其中之一。而现在，这种创新的人才选拔方式又多了一种。

吉利星主播，首开先河，以辩论和综艺的形式，融合最新的传播媒体、传播渠道，既选拔了人才，扩大了品牌影响力，还普及了行业知识。

更重要的是，这种人才选拔方式，可以广泛吸纳全球青年精英，为吉利生态式创新注入更多新鲜血液。

这一代又一代人才前仆后继，通过创新，最终托举出一个新吉利！

THE END

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美编：宋晓昱

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