随着中国高速公路网络的快速发展,高速服务区正从传统的中途休息站向综合消费场景转型,赢商网特别策划《在路上|高速服务区商业发展观察》专题,通过趋势综述、案例分析与模式解读,系统剖析高速服务区商业的现状、机遇与挑战,探索这一特殊消费场景的未来趋势,此为第三篇,华南篇。
“服务区化身景区”。近年来,依托着车流与人潮,高数公路服务区在“爆改”后商业价值快速提升。据《杭商杂志》2023年的数据显示,全国高速公路服务区的年产值高达约280亿元。可见,服务区经济正构建起了一个百亿级生意赛道。
聚焦到华南区域,高速公路服务区的商业价值亦不容小觑。据数据统计,截止到2023年底全国高速公路服务区约7692个,其中广东、广西、海南三大华南区内陆城市合计有超800个服务区。而华南区作为中国经济最活跃的区域之一,其高速公路的规模与流量也居全国前列。
以龙头城市广东省为例,2023年广东省高速公路通车总里程达11481公里,连续10年居全国第一。年内车流量累计约26.58亿车次,占全国约23%。
如何充分释放这一流量价值,掘金高速公路衍生经济?华南区城市也在探索服务区转型。下面赢商网将分享几个代表性的网红服务区,以供行业参考。
大槐服务区位于广东省恩平市, 沈海高速处,于2019年1月建成并投入运营。该服务区占地面积287亩,包括服务楼、大型停车场、加油站以及员工办公宿舍楼等配套建筑,是一个集餐饮、休闲、娱乐、购物为一体的大型开放式文旅服务区。
而作为广东省首个开放式文旅主题服务区,大槐服务区曾获评为“2019年全国高速公路旅游主题服务”荣誉称号,也是广东省首个“网红服务区”。梳理来看,该服务区不管是场景特色还是业态规划都看点满满。
图源:恩平市融媒体中心
图源:恩平市融媒体中心
相关数据显示,目前大槐服务区每年服务超500万人次的旅客,服务近244.7万车辆,日均服务1.5万名旅客。
飞龙服务区位于G0412深南高速(南宁至横州段)飞龙乡附近,南横高速结合南宁、横州地方特色和区位优势,将飞龙服务区打造成为广西首个火车主题高速公路服务区。该服务区融合“高速公路+”模式,与文旅、研学等融合,打造出了一种沉浸式体验。
图源:中铁高速官微
图源:广西发布官微
此外,该服务区还与兴趣协会合作,如广场舞协会、摄影协会、排球协会等联合,结合周边景点打造一日微度假体验。
数据统计,南横高速自2023年12月31日通车运营以来,累计接待旅游团超5000人,助农销售额达32.5万元。
广州南沙万顷沙服务区(建设中)
计划打造为华南首个门户型服务区
万顷沙服务区位于广州南沙至中山的直达高速公路南中高速万顷沙支线上,将建设为华南首个门户型服务区。
根据公开资料,该项目的总投资11250.16万元,规划总用地面积超18万平方米,将以“绿美南沙,湾区门户”为定位,借鉴江苏省优秀服务区规划理念和商业运营模式,融入万顷沙南部片区城市设计成果,打造为高速公路服务区发展标杆。
同时,项目计划建成华南地区首个融合交通、旅游、休闲、商务功能的门户型服务区,立足打造大湾区标杆示范型星级服务区。