自1966年诞生,卡罗拉已经历经十一代车型更迭。时至今日,它依然受到很多消费者的青睐,在全球已累计销售超过4400万辆。它在去年9月份新增了1.2T车型,而在今年4月份又对1.2T和1.8L车型采用了全新的外观和内饰设计。改款之后销量依然保持强劲势头。
月销近3万台的卡罗拉,车主又是怎么看的呢?砖叔特意从“有车以后小程序”中,收集全国各地卡罗拉车主的口碑,来看看车主是怎么评价它的。
同级优秀 油耗表现出色
从车主反馈的口碑来看,卡罗拉每个月的销量这么好是有原因的。颜值、油耗、空间、舒适性和驾乘体验这五大方面的分数值,均高出同级水平不少,可以说是个全能选手,踏踏实实的家用车,其中油耗表现最佳,取得4.9以上的高分(满分5分),卡罗拉的低油耗获得车主的一致好评。
样样都这么好,岂不是一个打十个的好手了?并不是,下面听车主来挑刺了!
在空间分值项方面,显然是大家最不满意的,4.5分处于同级平均水平,并没有太大的优势。
虽然卡拉罗的整体表现让人满意,但在细节方面也有不如人意的地方。车主吐槽最多的,是它的车厢隔音问题,当车速提上来后胎噪较为明显。
路噪太大的话,开起来确实让人感到挺烦躁,一走高速,刚想体验速度与激情,伴随的却是轰鸣的噪音,额,这感觉酸爽......
第二个让人不满意的地方,双擎版车型后备厢空间不够大,因为电机放置也是需要空间的。卡罗拉的1.6L、1.2T低配版和双擎版本车型都不支持第二排座椅放倒,拓展空间受到了局限。
还有一点吐槽较多的,就是卡罗拉的低配车型配置较低,1.6L车型连ESP、牵引力控制都没有,而且内饰用料塑料感较明显。
车无完车,虽然上面车主的吐槽有不少,但卡罗拉令人值得称赞的地方,在于整体体验上,它五项的分数都不赖。若想知道它是怎么获得五项全能这个称号,赶紧戳下方图片了解。
预算充足:双擎先锋版 (13.98万)
预算不足:1.2T GL-i CVT (12.98万)
作为一辆家用车,卡罗拉的表现令大多数消费者满意,空间大,油耗低,好开易上手。改款之后,换装1.2T发动机,顺应了小排量涡轮增压发动机潮流,动力表现比1.6L车型要好。结合配置来看,预算充足的可以直接上双擎先锋版,预算不够的呢,建议选择1.2T GL-i CVT版本,配置较充足,实用性不错。
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